鎮(zhèn)江市居民出行方式選擇研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、采取有效途徑調(diào)節(jié)交通供需是解決交通問題的有效途徑，因此有必要對交通出行需求進行研究，而出行方式選擇模型是居民出行需求預(yù)測的重要模型。本文旨在研究鎮(zhèn)江市居民出行方式選擇以及影響出行方式選擇的因素，為制定有效引導(dǎo)鎮(zhèn)江出行方式選擇的政策提供依據(jù)。
　　本文首先介紹了出行方式的分類，并簡要闡述各種出行方式的特點及發(fā)展。從宏觀和微觀兩個方面，分析影響居民出行方式選擇的因素，為調(diào)查問卷設(shè)計提供依據(jù)。其次，詳細(xì)介紹了出行行為分析中常用理論，并基

2、于效用最大化理論，給出了MNL模型的詳細(xì)推導(dǎo)過程，包括模型導(dǎo)出、參數(shù)標(biāo)定。通過對比分析SP和RP調(diào)查方法，得出RP調(diào)查方法更適合本文的調(diào)研問卷設(shè)計。根據(jù)調(diào)研數(shù)據(jù)，對鎮(zhèn)江市居民出行特征進行統(tǒng)計分析。利用交叉列聯(lián)表，分析各屬性變量對居民個人出行方式選擇的顯著性影響程度。最后利用SPSS軟件對鎮(zhèn)江市居民出行方式選擇進行實證研究，建立鎮(zhèn)江市出行方式選擇模型。
　　研究發(fā)現(xiàn)性別、個人收入、有無駕照、有無電動車、有無私家車以及出行距離對各出行

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