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文檔簡介
1、電子差速控制系統(tǒng)作為電動汽車驅(qū)動控制系統(tǒng)的重要組成部分,在推動電動汽車發(fā)展的過程中起到至關重要的作用。輪轂式電動汽車作為一種新興電動汽車,將電動機安裝在車輪的輪轂之中,大大的簡化了整車的結(jié)構(gòu),提高了傳動效率,從而可以更好的實現(xiàn)四輪電子差速控制。由于PSoC(Programmable System on Chip)具有低功耗,高集成度,包含著多種可以動態(tài)配置的“模擬+數(shù)字”模塊等特點。所以,本文決定嘗試設計一套基于PSoC的輪轂式電動汽車
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