功能電極電火花誘導(dǎo)燒蝕車削加工TC4試驗(yàn)研究.pdf

1、針對(duì)傳統(tǒng)電火花加工蝕除效率低且受制于脈沖電源能量輸出等因素的影響,本文采用電火花誘導(dǎo)可控?zé)g高效加工方法,引入了金屬與氧氣燃燒產(chǎn)生的化學(xué)能,大大提高了金屬的加工效率,同時(shí)針對(duì)電火花誘導(dǎo)可控?zé)g加工中出現(xiàn)的問題,提出了采用功能電極的電火花誘導(dǎo)燒蝕加工的方法,并將其應(yīng)用于鈦合金TC4的燒蝕車削加工中。
　　課題研究中,設(shè)計(jì)并制作了功能電極電火花誘導(dǎo)燒蝕車削加工系統(tǒng)。從工件表面、電極端面形貌、放電波形等方面,對(duì)功能電極電火花誘導(dǎo)燒蝕車削

2、加工TC4的機(jī)理進(jìn)行了試驗(yàn)對(duì)比分析。結(jié)果表明:已加工表面存在大量的微裂紋,疏松多孔,加工過程中,氧氣易通過微裂紋進(jìn)入基體,進(jìn)行深度燃燒。并對(duì)TC4進(jìn)行功能電極電火花誘導(dǎo)燒蝕車削加工工藝試驗(yàn),研究了電參數(shù)與非電參數(shù)對(duì)加工效率、工件質(zhì)量及電極相對(duì)損耗率的影響規(guī)律,研究表明:加工效率、工件質(zhì)量即燒蝕層厚度隨著脈沖寬度、低壓電流及氧氣壓力的增加而增加,隨著工件轉(zhuǎn)速的增加而逐漸降低;電極相對(duì)損耗率與之相反。采用優(yōu)化參數(shù)對(duì)TC4分別進(jìn)行功能電極電火

3、花誘導(dǎo)燒蝕車削加工及常規(guī)電火花車削加工對(duì)比試驗(yàn)。結(jié)果顯示:功能電極電火花誘導(dǎo)燒蝕車削正極性(工件接正極)加工TC4的加工效率高達(dá)2579.4mm3/min,是常規(guī)電火花正極性車削加工的43.3倍,且具有明顯的極性效應(yīng),適合采用正極性加工。對(duì)已加工工件表面進(jìn)行了能量遞減修整,在保證與常規(guī)電火花車削加工相近的表面質(zhì)量條件下,平均加工效率是常規(guī)電火花車削加工效率的20.4倍。對(duì)功能電極電火花誘導(dǎo)燒蝕車削加工TC4工件表面進(jìn)行TiN強(qiáng)化,提高加