簡介：航空工業(yè)是關系國防安全和保證國民經濟順利發(fā)展的戰(zhàn)略性產業(yè)。我國航空工業(yè)經過五十年的發(fā)展，已取得了很大的成就，但仍然存在一些不足和問題。要發(fā)展我國航空工業(yè)，必須加大技術創(chuàng)新的力度，提高技術創(chuàng)新的水平。為此，首先需要對我國航空工業(yè)企業(yè)技術創(chuàng)新的現(xiàn)狀進行全面分析和客觀評價。本文首先依據(jù)國內外技術創(chuàng)新評價的相關理論，并結合航空工業(yè)企業(yè)特性，對航空工業(yè)企業(yè)技術創(chuàng)新評價的理論、方法和指標體系等方面的研究現(xiàn)狀進行了歸納和評析；其次，對我國航空工業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、存在的主要問題、技術創(chuàng)新的概況及其特點進行了分析研究；再次，采用密切值法、DEA法、比較分析法和其他方法，結合我國航空工業(yè)企業(yè)技術創(chuàng)新調查統(tǒng)計資料，從不同角度對我國航空工業(yè)企業(yè)技術創(chuàng)新情況進行了綜合評價；最后，在綜合前文研究分析的基礎上，有針對性地提出了一些提升我國航空工業(yè)企業(yè)技術創(chuàng)新水平、促進我國航空工業(yè)發(fā)展的建議。本文研究發(fā)現(xiàn)，我國航空工業(yè)企業(yè)在技術創(chuàng)新的開展情況、技術創(chuàng)新投入、合作創(chuàng)新的層次、自主創(chuàng)新的水平、不同類型的航空工業(yè)企業(yè)的技術創(chuàng)新能力，不同地區(qū)的航空工業(yè)企業(yè)技術創(chuàng)新績效等各方面均存在一些問題和發(fā)展不平衡的狀況。針對存在的問題，本文認為應通過實施技術創(chuàng)新戰(zhàn)略和人才強企戰(zhàn)略、建立以企業(yè)為主體的技術創(chuàng)新體系、加大研發(fā)投入與扶持力度、持續(xù)開展技術創(chuàng)新等措施來促進我國航空工業(yè)技術創(chuàng)新水平的提升。

簡介：南京理工大學碩士學位論文期貨、期權套期保值在航空企業(yè)中的運用及影響研究姓名徐錦申請學位級別碩士專業(yè)國際貿易學指導教師梁志堅20100618碩士論文ABSTRACTASATOOLTOBEAGAINSTPRICEFLUCTUATIONS，HEDGINGISANEFFECTIVEMEANSTOMANAGETHERISKOFENTERPRISESIFHEDGINGCALLBEUSEDREASONABLYBYTHEENTERPRISES，ITCALLSTABILIZETHECOSTANDREDUCETHELOSSCAUSEDBYPRICEFLUCTUATIONBUTIN2008，MOSTOFTHEAIRLINESINCHINAFACEDHUGELOSSESINTHEAVIATIONHEDGINGITSHOWEDTHEFACTTHATMANYPROBLEMSEXISTINTHEUSEOFTHEFINANCIALDERIVATIVESTOHEDGEOWINGTOTHEIDENTICALFLUCTUATIONOFSPOTPFICESANDFUTUREPRICES，F(xiàn)UTURESPLAYSTHEMAINROLEINTRADITIONALHEDGINGBUTHUGELOSSESOFHEDGINGINTHEAIRLINESA他CAUSEDNOTONLYBYTHEFUTURES，BUTALSOBYTHEOPTIONSANDOTHERFINANCIALDERIVATIVESINSTEADOFFOLLOWINGTHEPRINCIPLEOFHEDGINGMEYSPECULATED，WHICHCAUSEDTHEHUGELOSSESBASEDONTHETRADITIONALTHEORYOFHEDGINGTHISPAPERANALYZESFROMTHOFOLLOWINGTWOASPECTSONEISTHEAPPLICATIONOFTHEFUTURESANDOPTIONSINHEDGINGTHEOTHERISTHEINFLUENCEOFTHEFUTURESANDOPTIONSONTHEAIRLINESREGARDINGTOTHEFIRSTASPECTTHEHEDGERSRISKPREFERENCEISUSED鵲THEPARAMETERANDTHEHEDGERSUTILITYMAXIMIZATIONISUSED弱THEOBJECTIVEFUNCTIONTHEHEDGINGMODELOFFUTURES，OPTIONSANDFUTURESANDOPTIONSCOMBINATIONAREESTABLISHEDRESPECTIVELYTHETHEEXPECTATIONANDVARIANCEOFASSETRETURNSALEALSOUSEDASTHERETURNSANDRISKOFTHEMODELANDTHENTHEOPTIMALHEDGINGRATIOISSOLVEDINADDITIONIANALYZETHERELATIONSHIPBETWEENTHEHEDGER’SRISKPREFERENCESANDOPTIMALHEDGINGRATIOREGARDINGTOTHESECONDASPECTTHEANNUALREPORTSFILEUSEDTOANALYZETHESUCCESSFULCASEOFTHESOUTHWESTAIRLINESANDTHEREASONSOFTHEHUGELOSSOFAIRCHINAATLASTTHISPAPERGIVESSOMESUGGESTIONSTOTHEAIRLINESINTHEAPPLICATIONSOFAVIATIONHEDGINGKEYWORDSFUTURES，OPTIONS，HEDGING，AMINES，APPLICATION，IMPACTⅡ

簡介：分類號分類號學號學號M200973713學校代碼學校代碼10487密級密級碩士學位論文碩士學位論文深圳航空公司維修服務商管理研究深圳航空公司維修服務商管理研究學位申請人學位申請人劉永順劉永順學科專業(yè)學科專業(yè)工商管理工商管理指導教師指導教師崔南方崔南方教授教授答辯日期答辯日期20111024獨創(chuàng)性聲明獨創(chuàng)性聲明本人聲明所呈交的學位論文是我個人在導師指導下進行的研究工作及取得的研究成果。盡我所知，除文中已經標明引用的內容外，本論文不包含任何其他個人或集體已經發(fā)表或撰寫過的研究成果。對本文的研究做出貢獻的個人和集體，均已在文中以明確方式標明。本人完全意識到本聲明的法律結果由本人承擔。學位論文作者簽名日期年月日學位論文版權使用授權書學位論文版權使用授權書本學位論文作者完全了解學校有關保留、使用學位論文的規(guī)定，即學校有權保留并向國家有關部門或機構送交論文的復印件和電子版，允許論文被查閱和借閱。本人授權華中科技大學可以將本學位論文的全部或部分內容編入有關數(shù)據(jù)庫進行檢索，可以采用影印、縮印或掃描等復制手段保存和匯編本學位論文。保密□，在年解密后適用本授權書。本論文屬于不保密□。請在以上方框內打“√”學位論文作者簽名指導教師簽名日期年月日日期年月日

簡介：武漢理工大學博士學位論文航空公司飛行員流失預警管理研究姓名朱新艷申請學位級別博士專業(yè)管理科學與工程指導教師秦遠建20100501武漢理工大學博士學位論文述了飛行員流失過程中各心理變量的作用機理和流失的多種心理路徑，充實了飛行員流失預警管理的理論基礎。3全方位、多層次地提出了航空公司防范飛行員流失和減少飛行員流失損失的預警方法與預控對策。提出了5個前期相關研究中未曾涉及的預警指標；針對飛行員的知識持續(xù)管理以及宏觀預控策略，均有所突破。本選題開展的研究，對人力資源管理理論在特定行業(yè)的深化與發(fā)展，對我國民航業(yè)的健康成長，對航空公司人力資源管理水平的提升以及飛行人才職業(yè)追求的實現(xiàn)，都有一定的參考意義。關鍵詞飛行員，流失，雙重視角，心理機制，預警管理II

簡介：I●’中圖分類號F27292學科分類號120200航論文編號1028709LO0179空高科技企業(yè)高層管理者工作特征、勝任特征與績效的關系研究研究生姓名學科、專業(yè)研究方向指導教師南京劉文斌企業(yè)管理人力資源管理謝嗣勝副教授航空航天大學研究生院經濟與管理學院二OO年三月I；ITHEGRADUATESCHOOLCOUEGEOFECONOMICSANDMANAGEMENTRN一■●●●●LNERESEARCN0NSENLORMANAGERS7L0BCHARACTERISTIC，COMPETENCEANDPERF0RMANCEOFAVIATIONHIGHTECHENTERPRISESATHESISINMANAGEMENTBYLIUWENBINADVISEDBYDRXIESISHENGSUBNLITTEDINP抓IALFULFILLMENTOFMEREQUIREMENTSFORTHEDEGREEOFMASTEROFMANAGEMENTMARCH，2010

簡介：中圖分類號UDC學校代碼10055密級高媳夫溶碩士專業(yè)學位論文天津航空機電有限公司基于EVA的績效評價研究THERESEARCHOFPE墑M鋤CEEⅦLUATIONSYSTEMBASED0NCOSTANDREVENUEMODELFORT蜥IILAVIATIONELECTROMECHANICALCO．，LTD申請學位學科專業(yè)EMBA研究方向南開大學研究生院二。一一年十一月南開大學學位論文原創(chuàng)性聲明本人鄭重聲明所呈交的學位論文，是本人在導師指導下進行研究工作所取得的研究成果。除文中已經注明引用的內容外，本學位論文的研究成果不包含任何他人創(chuàng)作的、已公開發(fā)表或者沒有公開發(fā)表的作品的內容。對本論文所涉及的研究工作做出貢獻的其他個人和集體，均已在文中以明確方式標明。本學位論文原創(chuàng)性聲明的法律責任由本人承擔。學位論文作者簽名?翌～。置～I一曼。一21曼?非公開學位論文標注說明本頁表中填寫內容須打印根據(jù)南開大學有關規(guī)定，非公開學位論文須經指導教師同意、作者本人申請和相關部門批準方能標注。未經批準的均為公開學位論文，公開學位論文本說明為空白。論文題目申請密級口限制≤2年口秘密≤10年口機密≤20年保密期限20年月日至20年月日審批表編號批準日期20年月日南開大學學位評定委員會辦公室蓋章有效注限制★2年可少于2年秘密★10年可少于10年機密★20年可少于20年

簡介：南京航空航天大學碩士學位論文航空公司航班計劃質量評價方法與實證研究姓名魯悅申請學位級別碩士專業(yè)交通運輸規(guī)劃與管理指導教師朱金福20100301航空公司航班計劃質量評價方法與實證研究ABSTRACTASACONCRETEEMBODIMENTOFAIRLINES’PRODUCTS，THEFLIGHTSCHEDULEISTHECOLEELEMENTSANDTHEBASISOFAIRLINES’ANYOTHEROPERATIONACTIVITIES．THESCIENTIFICANDRATIONALIZATIONOFFLIGHTSCHEDULEPLAYSACRUCIALROLEINAIRLINES’DECISIONMAKINGOFOPERATIONMANAGEMENT．THISPAPERISMAINLYABOUTTHEQUALITYEVALUATIONOFFLIGHTSCHEDULEFROMTHREEASPECTSWHICHINCLUDESTHEECONOMYOFFLIGHTSCHEDULE，THEMARKETCOMPETITIVENESSANDTHEFLIGHTSCHEDULEDELAYS．FIRSTOFALL，THEPAPERSYSTEMATICALLYANALYSESTHEDEFINITIONANDCALCULATIONMETHODOFEACHINDEXWHICHISUSEDFOREVALUATINGTHEECONOMYOFFLIGHTSCHEDULE．FOCUSONTHEMETHODOFAIRLINEBENEFITANALYSIS，ITMAKESUSEOFTHEFACTUALDATATOCLASSIFYTHEAIRLINEBYAFUZZYINTERACTIVESELFORGANIZINGDATAMETHODANDANALYSESTHETYPICALAIRLINE．SECONDLY,ITINTRODUCESCONCEPTANDCALCULATIONMETHODOFLOADFACTORBASEDVALUEWEIGHTANDANALYSESITSAPPLICATIONVALUEINTHEAIRLINES’ACTUALOPERATION．FOCUSONTHEANALYSISOFTHEFACTORSTHATAFFECTMARKETSHAREOFTHEOBJECTAIRLINE．ACCORDINGTOEXPLANATIVEVARIABLESSUCHASFLIGHTFREQUENCY,FLEETINDEXANDTHEAVERAGEFARE，WEPROPOSEANOBJECTAIRLINEMARKETSHAREMODELINTHECOMPETITIVECIRCUMSTANCE，THENANALYESITWITHSPSSANDVALIDATETHEESTIMATEDEFFECTOFTHEMODEL．FINALLY,THISPAPERGIVESANOVERVIEWOFFLIGHTDELAY,ANALYSESTHEREASONOFDELAYANDINTRODUCESTHEMANAGEMENTOFDELAYATHOMEANDABROADASWELLASDELAYSTATISTICALINDEX．ITGIVESADETAILEDANALYSISOFTHEDELAYDUETOTHEFLIGHTSCHEDULEITSELFACCORDINGTOFIELDRESEARCH，ANDEXPLORESASOLUTIONACCORDINGTOTHEAIRLINES’ACTUALOPERATION．KEYWORDSFLIGHTSCHEDULE，QUALITYEVALUATION，ECONOMY,COMPETITIVENESS，F(xiàn)LIGHTDELAY

簡介：中圖分類號UIC學校代碼10055密級高遺犬淫碩士專業(yè)學位論文企業(yè)組織能力發(fā)展中的領導行為研究以航天長城貿易有限責任公司為例LEADERSHIPBEHAVIORSINTHEDEVELOPMENTOFCOOPERATECAPABILITIESONORGANIZATIONALLEVELACASEFROMCHINAASTALLTRADINGCO，LTD申請學位學科專業(yè)E船A指導教師趙焦副熬援培養(yǎng)單位商堂瞳研究方向南開大學研究生院二O一一年十一月南開大學學位論文原創(chuàng)性聲明本人鄭重聲明所呈交的學位論文，是本人在導師指導下進行研究工作所取得的研究成果。除文中已經注明引用的內容外，本學位論文的研究成果不包含任何他人創(chuàng)作的、已公開發(fā)表或者沒有公開發(fā)表的作品的內容。對本論文所涉及的研究工作做出貢獻的其他個人和集體，均己在文中以明確方式標明。本學位論文原創(chuàng)性聲明的法律責任由本人承擔。學位論文作者簽名U，八／％似J，莎￡F年／P月2Z日非公開學位論文標注說明本頁表中填寫內容須打印根據(jù)南開大學有關規(guī)定，非公開學位論文須經指導教師同意、作者本人申請和相關部門批準方能標注。未經批準的均為公開學位論文，公開學位論文本說明為空白。論文題目申請密級口限制≤2年口秘密≤10年口機密≤20年保密期限20年月日至20年月曰審批表編號批準日期20年月日南開大學學位評定委員會辦公室蓋章有效注限制★2年可少于2年秘密★10年可少于10年機密★20年可少于20年

簡介：廈門大學學位論文原創(chuàng)性聲明本人呈交的學位論文是本人在導師指導下，獨立完成的研究成果。本人在論文寫作中參考其他個人或集體已經發(fā)表的研究成果，均在文中以適當方式明確標明，并符合法律規(guī)范和廈門大學研究生學術活動規(guī)范試行。另外，該學位論文為課題組的研究成果，獲得課題組經費或實驗室的資助，在實驗室完成。請在以上括號內填寫課題或課題組負責人或實驗室名稱，未有此項聲明內容的，可以不作特別聲明。聲明人簽名一訛“I一一OI1年≯月比日中文摘要中文摘要在市場競爭日益激烈的今天，有效地成本管理成為企業(yè)降低成本，提高核心競爭力的關鍵。而傳統(tǒng)的成本管理已逐漸顯現(xiàn)出它的局限性，將精益思想引入成本管理，實現(xiàn)兩者的有機結合，構建精益成本管理體系，達到消除浪費，提高效率，更好的滿足客戶需求的目的成為企業(yè)制勝的新法寶。在航空制造領域，波音等諸多公司早在90年代就開始將精益思想廣泛應用于生產等企業(yè)管理領域，并取得了巨大的成績。而中國的航空制造業(yè)在還處在起步階段，2008年開始的大飛機項目標志著中國的航空制造正蓄勢待飛。在這樣的關鍵階段，借鑒國外先進的成本管理思想和經驗對于中國航空制造業(yè)的健康快速發(fā)展有著重大的意義。本文以精益思想理論為研究基礎，以國外上市航空制造企業(yè)在中國的子公司M公司精益成本管理的實施為背景，運用理論聯(lián)系實際和數(shù)據(jù)實證對比的方法就如何構建企業(yè)精益成本管理體系提供了具體的指導方法。本文重點介紹了該體系中的精益供應鏈、精益生產、精益質量管理和精益財務管理，將原來狹義的精益思想拓展成廣義的成本戰(zhàn)略管理思想，并引用了M公司的材料國產化，生產線交叉培訓等實際案例證明了企業(yè)從精益成本管理中獲取的巨大收益。本文分為五章。第一章是研究緒論，闡明本文的研究主題，研究意義和作用，以及研究框架。第二章闡述精益管理思想和理論的形成與發(fā)展，基本內容和特點，以及精益生產方式下的成本管理。第三章介紹航空制造企業(yè)M公司的基本情況，成本管理現(xiàn)狀以及面臨的問題，并提出解決問題的有效方法是建立精益成本管理體系。第四章詳述精益成本管理體系的建立并引用了M公司的精益成本管理案例論證精益成本管理給企業(yè)創(chuàng)造的收益。第四章是結論部分，總結了本文作者的主要觀點及不足之處。以精益思想為基礎的精益成本管理體系具有傳統(tǒng)成本管理方式無可比擬的優(yōu)越性，它是以客戶價值為驅動，以拉動方式實現(xiàn)零浪費、零停滯、零缺陷，將成本降至最低的預防性、策略性成本管理模式。它不僅對航空制造業(yè)的影響是深遠的，更對整個制造企業(yè)有著普遍的推廣和借鑒意義。關鍵詞航空制造；精益思想；成本管理。

簡介：中圖分類號UDC學校代碼10055密級高媳大法碩士專業(yè)學位論文航天企業(yè)成本管理體系研究以CA企業(yè)為例COSTMANAGEMENTSYSTEMOFAEROSPACEENTERPRISERESEARCHBASEDONCAENTERPRISE申請學位學科專業(yè)E鼢A指導教師割壹適熬援培養(yǎng)單位直堂院研究方向南開大學研究生院二。一一年十一月南開大學學位論文原創(chuàng)性聲明本人鄭重聲明所呈交的學位論文，是本人在導師指導下進行研究工作所取得的研究成果。除文中已經注明引用的內容外，本學位論文的研究成果不包含任何他人創(chuàng)作的、已公開發(fā)表或者沒有公開發(fā)表的作品的內容。對本論文所涉及的研究工作做出貢獻的其他個人和集體，均已在文中以明確方式標明。本學位論文原創(chuàng)性聲明的法律責任由本人承擔。學位論文作者簽名V，／年／／月細非公開學位論文標注說明根據(jù)南開大學有關規(guī)定，非公開學位論文須經指導教師同意、作者本人申請和相關部門批準方能標注。未經批準的均為公開學位論文，公開學位論文本說明為空白。論文題目申請密級口限制≤2年口秘密≤10年口機密≤20年保密期限20年月日至20年月日審批表編號批準日期20年月日限制★2年最長2年，可少于2年秘密★10年最長5年，可少于5年機密★20年最長10年，可少于10年

簡介：點擊查看更多航天企業(yè)員工人力資源管理系統(tǒng)設計與實現(xiàn).pdf精彩內容。

簡介：答辯委員會簽名主席一舭委員。蓼，杠妙答辯日期2010年12月02日統(tǒng)研究學位論文原創(chuàng)性聲明明所呈交的學位論文，是本人在導師的指導下，獨所取得的成果。除文中已經注明引用的內容外，本論他個人或集體已經發(fā)表或撰寫過的作品成果。對本文貢獻的個人和集體，均已在文中以明確方式標明。本聲明的法律結果由本人承擔。學位論文使用授權聲明本人完全了解中山大學有關保留、使用學位論文的規(guī)定，即學校有權保留學位論文并向國家主管部門或其指定機構送交論文的電子版和紙質版，有權將學位論文用于非贏利目的的少量復制并允許論文進入學校圖書館、院系資料室被查閱，有權將學位論文的內容編入有關數(shù)據(jù)庫進行檢索，可以采用復印、縮印或其他方學位論文作者簽名導師簽名知A洋日期2OTO年，OYJ9日、

簡介：廈門大學學位論文原創(chuàng)性聲明本人呈交的學位論文是本人在導師指導下，獨立完成的研究成果。本人在論文寫作中參考其他個人或集體已經發(fā)表的研究成果，均在文中以適當方式明確標明，并符合法律規(guī)范和廈門大學研究生學術活動規(guī)范試行。另外，該學位論文為課題組的研究成果，獲得課題組經費或實驗室的資助，在實驗室完成。請在以上括號內填寫課題或課題組負責人或實驗室名稱，未有此項聲明內容的，可以不作特別聲明。聲明人簽名炙川多P|1年G只F紗EI摘要2006年度新會計準則出臺后，從具體的制度條文上看，并未對企業(yè)在銷售產品或提供勞務的同時授予客戶獎勵積分的事項進行會計歸屬，而在實際生活中，給客戶提供積分獎勵的行為卻屢見不鮮，例如航空公司的里程獎勵、餐館或書店的消費積分等。對于這類特殊的商業(yè)行為該采用怎樣的會計政策進行計量和確認，又是否應該將該類信息進行對外披露呢2008年12月26日財政部頒發(fā)的關于做好執(zhí)行會計準則企業(yè)2008年年報工作的通知財會函2008160號規(guī)定就對此情況作了比較詳細的規(guī)定，要求企業(yè)采用遞延收益法進行會計處理。除此之外，是否有其他的因素影響企業(yè)對該類特殊商業(yè)行為的信息披露狀況昵本文選取海南航空的里程獎勵計劃作為主要研究對象，對海南航空從1999年至2009年度的財務會計報告中關于里程獎勵計劃的披露進行分析，發(fā)現(xiàn)以2008年度作為分界點，海南航空在此之前的年度財務會計報告中并不涉及里程計劃的任何信息，而從2008年度開始則在年度財務會計報告中就這一航空企業(yè)的特殊政策予以披露。結合海南航空內外因素嘗試對里程信息披露狀況的變更解釋。外部因素中以同行業(yè)競爭及資本市場信息使用者的需求為例，內部因素則主要選取上市公司高管決策和企業(yè)融資需要作為主要考慮因素，結合海南航空的具體信息披露情況進行分析，結果卻發(fā)現(xiàn)無論是內部因素還是外部因素，都不足以構成海南航空里程信息披露政策轉變的原因。由此得出，海南航空在里程信息的披露態(tài)度上還是以法規(guī)約束為主的消極態(tài)度的結論，并希望上市公司在信息披露方面能從被動的“合規(guī)”披露者轉向主動的信息提供者。關鍵詞里程獎勵；會計政策；信息披露

簡介：中圖分類號TP3919學科分類號081903論文編號1028707100056碩士學位論文航空器及其安全領域術語定義的自動抽取研究生姓名學科、專業(yè)研究方向指導教師孫蟬娟安全技術及工程航空器安全技術及工程顧宏斌教授南京航空虢天大學研究生院民航學院二O一0年三月卅P，；如●K昏IH陵羅卜I●●NANJINGUNIVERSITYOFAERONAUTICSANDASTRONAUTICSTHEGRADUATESCHOOLCOLLEGEOFCIVILAVIATIONAUTOMATICEXTRACTIONOLCIELINITIONOLTERMS■‘P1M●■N‘0NALRCRAITANDITSSECURITY●PJ1‘ATHESISINSAFETYTECHNOLOGYANDENGINEERINGBYSUNCHANJUANADVISEDBYPROFESSORGUHONGBINSUBMITTEDINPARTIALFULFILLMENTOFTHEREQUIREMENTSFORTHEDEGREEOFMASTEROFENGINEERINGMARCH，2010

簡介：西安電子科技大學碩士學位論文基于網絡視角的陜西航空產業(yè)集群發(fā)展研究姓名郭瑩申請學位級別碩士專業(yè)企業(yè)管理指導教師溫小霓20100101ABSTRACTABSTRACTAVIATIONINDUSTRYIS‘THEFLOWEROFTHEMODEMTECHNOLOGYANDINDUSTRY”ITISTHECONCENTRATEDEXPRESSIONOFTHENATIONALINDUSTRYTECHNOLOGICALLEVELANDTHEINNOVATIONASFACINGTHEOPPORTUNITIESOFTHEGLOBALINDUSTRIALCONVERSIONANDTHELARGEAIRCRAFTPROJECT’SSTARTUP，HOWTOSCALETHEDEVELOPINGLEVELOFAVIATIONINDUSTRIALCLUSTERTOSOLVETHEPROBLEMSOFITSPROCESSANDTOTAKEMEASURESFORITSDEVELOPMENTISOFGREATSIGNIFICANCETOPROMOTETHEAVIATIONINDUSTRIALCLUSTER’SDEVELOPMENTANDENHANCETHEREGIONALINNOVATIONANDCOMPETITIVENESSBASEDONTHENETWORKPOINT，THEPAPERTAKESACTIVEEXPLORATIONOFTHEDEVELOPMENTANDTHESTATUSOFTHESHAANXIAVIATIONINDUSTRIALCLUSTERITUSESTHESOCIALNETWORKANALYSISTODOASERIESOFANALYSISONTHENETWORKCHARACTERSOFCLUSTERANDFINDTHEPROBLEMSEXISTEDTHEN，F(xiàn)ROMTHEPERSPECTIVEOFINNOVATION，ITBUILDSTHECLUSTERINDEXSYSTEM，ANDTAKESSOMEDATAANALYSISONTHEINDEXTOIDENTIFYTHEIMPACTFACTORSANDTHEIMPACTSIZESOFTHEAVIATIONINDUSTRIALCLUSTERMOREOVERITDRAWSANEQUATIONTOMEASURETHELEVELOFTHESHAANXIAVIATIONINDUSTRIALCLUSTERATLAST，ONTHEBASISOFTHEABOVE，THEPAPERPROPOSESASERIESOFCORRESPONDINGSTRATEGIESTOPROMOTETHESHAANXIAVIATIONINDUSTRIALCLUSTER’SDEVELOPMENTKEYWORDINDUSTRIALCLUSTERNETWORKINNOVATIONAVIATION