沈陽(yáng)法庫(kù)通用航空固定運(yùn)營(yíng)基地運(yùn)營(yíng)模式研究.pdf

1、通用航空產(chǎn)業(yè)作為一項(xiàng)朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)，在我國(guó)尚屬起步階段。目前，僅有沈陽(yáng)、西安等少數(shù)城市已建成通用航空運(yùn)營(yíng)基地。而這些運(yùn)營(yíng)基地，是為通用航空活動(dòng)提供必要基礎(chǔ)服務(wù)及其他保障性服務(wù)的先決條件。隨著近年來(lái)通用航空產(chǎn)業(yè)熱潮不斷興起，國(guó)內(nèi)眾多學(xué)者對(duì)國(guó)外固定運(yùn)營(yíng)基地運(yùn)營(yíng)模式進(jìn)行了大量的研究，但是由于我國(guó)在現(xiàn)有基地建設(shè)運(yùn)營(yíng)方面成果較少，尚未有成熟的模式進(jìn)行參考，因此，本文選取我國(guó)目前領(lǐng)先的沈陽(yáng)通用航空固定運(yùn)營(yíng)基地作研究對(duì)象，具有很強(qiáng)的理論與實(shí)踐意義。

2、　　本文首先介紹了有關(guān)通用航空固定運(yùn)營(yíng)基地（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“基地”）的相關(guān)概念，并對(duì)中國(guó)與美國(guó)基地發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行了分析，并總結(jié)了美國(guó)固定運(yùn)營(yíng)基地的成功經(jīng)驗(yàn)與啟示。同時(shí)，運(yùn)用SWOT理論、波特價(jià)值鏈理論模型等知識(shí)，以沈陽(yáng)法庫(kù)通用航空固定運(yùn)營(yíng)基地為研究對(duì)象，分析其開(kāi)發(fā)建設(shè)、運(yùn)營(yíng)管理、盈利方式等內(nèi)容，對(duì)未來(lái)基地開(kāi)發(fā)建設(shè)模式、經(jīng)營(yíng)管理模式和盈利模式進(jìn)行了設(shè)計(jì)，提出了沈陽(yáng)法庫(kù)通用航空固定運(yùn)營(yíng)基地未來(lái)運(yùn)營(yíng)的保障措施。
　　在當(dāng)前國(guó)家明確提出發(fā)展通用航

3、空產(chǎn)業(yè)的政策背景下，作為這個(gè)新興產(chǎn)業(yè)的領(lǐng)軍者，沈陽(yáng)法庫(kù)通用航空固定運(yùn)營(yíng)基地，應(yīng)該繼續(xù)按照以政策為先導(dǎo)，以企業(yè)為龍頭，以企業(yè)化、專(zhuān)業(yè)化、市場(chǎng)化運(yùn)營(yíng)為手段，吸引更多的企業(yè)，加強(qiáng)區(qū)域合作。政府應(yīng)該秉承鼓勵(lì)、支持通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展，推動(dòng)地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，加快產(chǎn)城融合的思路，避免過(guò)多的行政干預(yù)；通用航空企業(yè)應(yīng)該依照產(chǎn)業(yè)發(fā)展特點(diǎn)，依照科學(xué)的企業(yè)管理模式，設(shè)立合理高效的組織機(jī)構(gòu)。同時(shí)，建立科學(xué)現(xiàn)代的運(yùn)營(yíng)管理和盈利機(jī)制，從而達(dá)到企業(yè)不斷發(fā)展壯大，通用航空產(chǎn)業(yè)