空心板鉸接形式的對比分析及其應用.pdf

1、近年來由于空心板梁橋的各種優(yōu)點，在橋梁建設(shè)中應用非常廣泛。然而在對在役公路橋梁的調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，空心板梁橋鉸縫破壞現(xiàn)象十分嚴重。空心板鉸縫連接雖然簡單，受力卻很復雜，相關(guān)的破壞因素較多，導致該類型橋梁大部分在鉸縫處發(fā)生破壞，造成橋梁“單板受力”狀態(tài)，嚴重影響了橋梁的承載能力和安全運營。因此，近年來工程設(shè)計中出現(xiàn)了改良的橫向連接剛度更大的新式大鉸縫。
　　 本文在國內(nèi)外已有研究資料的基礎(chǔ)上，針對目前空心板梁現(xiàn)狀，做了以下研究：

2、　　 1、從設(shè)計方面，材料方面，施工方面，運營管理方面等處著手，進行詳細的鉸接縫破壞機理分析。
　　 2、對鉸接板梁橋的計算理論和基本原理，以及鉸接板橋的橫向分布系數(shù)的計算進行研究和探討，尋找合適的理論計算方法和有限元建模方法。
　　 3、進行有限元數(shù)值模擬分析，建立有限元模型，通過不同參數(shù)的舊式鉸縫和新式鉸縫的空心板梁橋的模型建立和計算，分析鉸縫的受力機理，得出影響鉸縫傳力能力的各種因素，以及不同形式鉸縫對空心板橋梁