我國(guó)船舶行業(yè)企業(yè)并購(gòu)的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)及應(yīng)對(duì).pdf

1、我國(guó)船舶行業(yè)歷史悠久，是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要組成部分，為國(guó)防建設(shè)、海洋運(yùn)輸和開發(fā)等提供技術(shù)裝備。船舶行業(yè)近十年可謂是爆炸式增長(zhǎng)，目前處在調(diào)整發(fā)展的低谷期2008年席卷全球的國(guó)際金融危機(jī)爆發(fā)，終結(jié)了船舶市場(chǎng)近10年的持續(xù)高速增長(zhǎng)，并出現(xiàn)了暴跌行情。修造船及航運(yùn)市場(chǎng)需求下滑、行業(yè)結(jié)構(gòu)性產(chǎn)能過(guò)剩、船舶企業(yè)資金緊張、科技創(chuàng)新能力較弱已經(jīng)成為我國(guó)船舶行業(yè)發(fā)展過(guò)程中亟需解決的問(wèn)題。通過(guò)并購(gòu)來(lái)整合企業(yè)資源，調(diào)整優(yōu)化船舶產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)力布局，提高產(chǎn)業(yè)集中度已是船舶

2、企業(yè)未來(lái)發(fā)展的必然趨勢(shì)。國(guó)務(wù)院出臺(tái)的《船舶工業(yè)加快結(jié)構(gòu)調(diào)整促進(jìn)轉(zhuǎn)型升級(jí)實(shí)施方案（2013—2015）》特別強(qiáng)調(diào)：當(dāng)前政府要加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)有造船資源的整合，比如鼓勵(lì)船舶企業(yè)進(jìn)行企業(yè)并購(gòu)，以此實(shí)現(xiàn)資源整合、資源共享，規(guī)避產(chǎn)能過(guò)剩等窘?jīng)r，為年年頹勢(shì)的船舶行業(yè)提供物質(zhì)基礎(chǔ)，從而提高船舶企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力。并購(gòu)過(guò)程中風(fēng)險(xiǎn)無(wú)處不在，其中財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)對(duì)企業(yè)能否成功并購(gòu)有很重要的影響。因此，研究船舶行業(yè)企業(yè)并購(gòu)的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)，有助于及時(shí)采取科學(xué)有效的防范和控制措施，更好

3、地提高船舶行業(yè)企業(yè)并購(gòu)的成功率。
　　本文結(jié)合當(dāng)前船舶行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀，運(yùn)用本文文獻(xiàn)分析、行業(yè)分析、案例分析三者相結(jié)合的方法，旨在研究和分析船舶行業(yè)企業(yè)并購(gòu)的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)及相關(guān)問(wèn)題。首先概述了并購(gòu)理論，包括并購(gòu)概念及并購(gòu)分類、并購(gòu)風(fēng)險(xiǎn)概念及分類、以及并購(gòu)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)概念及分類，并分析探討了并購(gòu)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)的成因；其次介紹了并購(gòu)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)，主要包括目標(biāo)企業(yè)選擇和價(jià)值評(píng)估風(fēng)險(xiǎn)、融資風(fēng)險(xiǎn)、支付風(fēng)險(xiǎn)和財(cái)務(wù)整合風(fēng)險(xiǎn)；接著用行業(yè)分析法分析了我國(guó)船舶行業(yè)企業(yè)的發(fā)