南廣鐵路對(duì)沿線城市間客運(yùn)結(jié)構(gòu)的影響研究.pdf

1、高速鐵路作為一種可持續(xù)的交通運(yùn)輸方式,已經(jīng)越來越受到世界各國(guó)的重視,成為世界鐵路發(fā)展的重要趨勢(shì)。近年來,高速鐵路的建設(shè)運(yùn)營(yíng)里程更是出現(xiàn)了快速的增長(zhǎng)。特別在我國(guó),高鐵的發(fā)展非常迅猛,受到世界的矚目。
　　 對(duì)于新建高速鐵路的地區(qū),高速鐵路的建設(shè)會(huì)帶來深刻的影響,這些影響包括對(duì)沿線地區(qū)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的影響,另外就是隨著高速鐵路的開通運(yùn)營(yíng),對(duì)該區(qū)域原有的旅客運(yùn)輸結(jié)構(gòu)產(chǎn)生影響。
　　 本文以南(寧)廣(州)鐵路(南廣鐵路定性為高速鐵路

2、,已于2008年11月9日正式開工建設(shè),預(yù)計(jì)于2012年建成通車)為背景,在對(duì)沿線地區(qū)重要城市目前的社會(huì)經(jīng)濟(jì)情況以及交通設(shè)施和客運(yùn)結(jié)構(gòu)情況進(jìn)行調(diào)查和數(shù)據(jù)收集分析的基礎(chǔ)上,研究了南廣鐵路的建設(shè)對(duì)沿線地區(qū)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的影響,以及其將對(duì)沿線重要城市間的客運(yùn)結(jié)構(gòu)產(chǎn)生的沖擊作用。研究認(rèn)為,南廣鐵路的建設(shè)有利于提升沿線城市的交通區(qū)位優(yōu)勢(shì),促進(jìn)沿線城市資源的優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)以及經(jīng)濟(jì)互動(dòng)發(fā)展,同時(shí)需要注意的是,南廣鐵路也會(huì)引起一定的集聚效應(yīng)；而在客運(yùn)結(jié)構(gòu)方面,由于