基于Monte Carlo的高速公路運(yùn)營(yíng)效益敏感性分析方法研究.pdf

1、學(xué)校代號(hào)：10536學(xué)號(hào)：10101060127密級(jí)：公開(kāi)長(zhǎng)沙理工大學(xué)碩士學(xué)位論文基于MonteCarIo的高速公路運(yùn)營(yíng)效益敏感性分析方法研究學(xué)位申請(qǐng)人姓名塞佐齷一指’導(dǎo)教師奎明題副數(shù)攫所在學(xué)院交通運(yùn)輸王猩堂院專(zhuān)業(yè)名稱(chēng)筐理抖堂皇工程論文提交日期2Q!三生壘目論文答辯日期2Q13生三旦答辯委員會(huì)主席毖飛漣數(shù)援長(zhǎng)沙理工大學(xué)學(xué)位論文原創(chuàng)性聲明本人鄭重聲明：所呈交的論文是本人在導(dǎo)師的指導(dǎo)下獨(dú)立進(jìn)行研究所取得的研究成果。除了文中特別加以標(biāo)注引用的

2、內(nèi)容外，本論文不包含任何其他個(gè)人或集體已經(jīng)發(fā)表或撰寫(xiě)的成果作品。對(duì)本文的研究做出重要貢獻(xiàn)的個(gè)人和集體，均已在文中以明確方式標(biāo)明。本人完全意識(shí)到本聲明的法律后果由本人承擔(dān)。作者簽名：抻崦嗍切多年易月≯日學(xué)位論文版權(quán)使用授權(quán)書(shū)本學(xué)位論文作者完全了解學(xué)校有關(guān)保留、使用學(xué)位論文的規(guī)定，同意學(xué)校保留并向國(guó)家有關(guān)部門(mén)或機(jī)構(gòu)送交論文的復(fù)印件和電子版，允許論文被查閱和借閱。本人授權(quán)長(zhǎng)沙理工大學(xué)可以將本學(xué)位論文的全部或部分內(nèi)容編入有關(guān)數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行檢索，可以