大跨度連續(xù)剛構(gòu)橋梁工程施工風(fēng)險評價研究.pdf

1、由于交通業(yè)的發(fā)展和社會的需要，大跨度連續(xù)剛構(gòu)橋梁得到了迅速的發(fā)展。隨著橋梁施工工藝的不斷創(chuàng)新和橋梁跨度的增大，施工過程中各種不確定的因素也隨之增加，大跨度連續(xù)剛構(gòu)橋梁工程施工正面臨前所未有的風(fēng)險，必須要引起足夠的重視，否則很容易發(fā)生工程事故，危及橋梁的結(jié)構(gòu)、人民的生命安全和財產(chǎn)安全?，F(xiàn)階段，關(guān)于大跨度連續(xù)剛構(gòu)橋梁工程施工風(fēng)險評價研究基本沒有進(jìn)行系統(tǒng)的風(fēng)險識別、風(fēng)險評價、風(fēng)險控制的活動。因此對大跨度連續(xù)剛構(gòu)橋梁工程施工風(fēng)險評價研究，具有重

2、要的意義和實際應(yīng)用價值。
　　 本文在閱讀大量文獻(xiàn)的基礎(chǔ)上，界定了大跨度連續(xù)剛構(gòu)橋梁工程施工風(fēng)險的概念，分析了大跨度連續(xù)剛構(gòu)橋梁工程施工風(fēng)險形成的機(jī)理;提出了大跨度連續(xù)剛構(gòu)橋梁施工風(fēng)險識別流程，詳細(xì)分析了大跨度連續(xù)剛構(gòu)橋梁工程施工過程中的主要風(fēng)險因素，并依據(jù)評價指標(biāo)體系的構(gòu)建原則，建立了大跨度連續(xù)剛構(gòu)橋梁工程施工風(fēng)險評價指標(biāo)體系。在評價工程項目風(fēng)險評價常用方法的基礎(chǔ)上，構(gòu)建了大跨度連續(xù)剛構(gòu)橋梁工程施工風(fēng)險神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型，該模型通過