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1、國(guó)際海事組織是聯(lián)合國(guó)負(fù)責(zé)海上航行安全和防止船舶造成海洋污染的一個(gè)專門機(jī)構(gòu)。該組織設(shè)有大會(huì),理事會(huì)及海上安全、法律、環(huán)境保護(hù)、技術(shù)合作、便利運(yùn)輸五個(gè)委員會(huì)。其中大會(huì)是國(guó)際海事組織的最高權(quán)利機(jī)構(gòu),而該機(jī)構(gòu)所做出的決議為海事公約的形成奠定了基礎(chǔ),即海事公約是基于決議而形成。
決議是規(guī)范性很強(qiáng)的法律文獻(xiàn),它的言辭可以反映它在海事屆中的強(qiáng)制性以及不可抗拒性。本文以法律語(yǔ)言學(xué),詞匯學(xué)和統(tǒng)計(jì)學(xué)相關(guān)理論為基礎(chǔ)對(duì)國(guó)際海事組織大會(huì)決議的詞匯特
2、點(diǎn)進(jìn)行了分析。針對(duì)法律語(yǔ)言學(xué)這一應(yīng)用語(yǔ)言學(xué)領(lǐng)域,國(guó)內(nèi)外學(xué)者都對(duì)其進(jìn)行了積極而卓有成效的研究與探索,如:Mellinkoff,Trosborg,Weihofen,陳忠誠(chéng),潘慶云等等,并在該領(lǐng)域提出了自己見解,有的也運(yùn)用了統(tǒng)計(jì)學(xué)的方法對(duì)法律英語(yǔ)針對(duì)詞長(zhǎng),句長(zhǎng),句法等進(jìn)行了簡(jiǎn)單的概括性分析,但并有針對(duì)某一特定領(lǐng)域進(jìn)行深一層次的分析,例如:其文體特征是如何通過(guò)詞匯的運(yùn)用來(lái)體現(xiàn)的。本文通過(guò)對(duì)三個(gè)語(yǔ)料庫(kù)即BNC語(yǔ)料庫(kù),國(guó)際海事組織大會(huì)決議語(yǔ)料庫(kù)(I
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