重慶城市軌道交通外部效應分析及評價指標體系研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、直轄十多年來，重慶社會經濟突飛猛進，同時也帶動了城市交通的發(fā)展變化。尤其是城市軌道交通經過短短數(shù)載的發(fā)展，運營里程已突破130公里，為城市的發(fā)展提供了重要保障，帶來了巨大的外部效應。在此背景下，為了更加明確的認識重慶城市軌道交通對社會進步、經濟增長、環(huán)境保護、資源利用等方面的促進作用，同時也為規(guī)劃中的重慶城市軌道交通發(fā)展提供一定的理論指導，本文對重慶城市軌道交通的外部效應展開分析研究。
　　 文章在系統(tǒng)總結國內外城市軌道交通外部

2、效應的研究現(xiàn)狀基礎上，論述了城市軌道交通的特性、外部效應理論。從重慶社會經濟發(fā)展現(xiàn)狀、軌道交通實際運行情況出發(fā)，詳細分析了其在減少常規(guī)公交投資，節(jié)約土地資源;緩解路面交通擁擠，改善出行環(huán)境;降低環(huán)境污染，減少能源消耗;促進城市經濟發(fā)展，增加就業(yè)機會;誘發(fā)沿線土地增值，創(chuàng)造投資環(huán)境;優(yōu)化城市空間布局，引導城市發(fā)展等方面產生的外部效應。
　　 論文圍繞經濟效應、社會效應、環(huán)境效應、資源效應四個方面，合理選取評價指標，構建了評價指標體

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