地鐵站房地下附屬空間綜合利用研究.pdf

1、隨著地鐵建設(shè)在我國各大城市中如火如荼的進(jìn)行，越來越多的地下空間出現(xiàn)在城市當(dāng)中。地鐵站作為地鐵線網(wǎng)和城市空間中的重要節(jié)點，在進(jìn)行建設(shè)的同時，也促進(jìn)了周邊城市地下空間的開發(fā)和綜合利用，擁有并產(chǎn)生了大量的具備商業(yè)、生活服務(wù)等城市生活功能的，形式多樣的附屬空間。然而，在學(xué)術(shù)界和工程實踐中，對于地鐵站房建筑地下附屬空間的概念、分類、設(shè)計和站房空間的綜合利用等方面的研究和他所，目前還在起步階段。因此，對于地鐵站房地下附屬空間的研究有著重要的理論價值

2、和現(xiàn)實意義。
　　本文首先論述了研究地鐵站房地下附屬空間的緣起。從國內(nèi)外對于地鐵建筑地下空間的理論研究和工程實踐兩方面闡述了相關(guān)領(lǐng)域的理論研究與實踐進(jìn)展。
　　其次，筆者通過對地鐵站房空間構(gòu)成的研究和總結(jié)，歸納出地鐵站房地下附屬空間的概念，并對其依據(jù)空間位置、空間功能、空間從屬性等方面的特點進(jìn)行了分類，并對其空間形態(tài)、平面形式、空間位置及使用功能進(jìn)行了研究和闡述，以便于在后期面的研究中更好地總結(jié)地鐵站房地下附屬空間的類型及綜

3、合利用模式。
　　接著，筆者結(jié)合前文所提出的附屬空間，對上海地鐵一號線和西安地鐵二號線的具有代表性的地鐵站進(jìn)行了詳細(xì)的調(diào)查研究，對地鐵站房的內(nèi)部附屬空間進(jìn)行了詳細(xì)的分類和調(diào)查，并對各站在附屬空間的開發(fā)和利用做出了評價和分析。
　　然后，筆者結(jié)合對地鐵站房附屬空間調(diào)研中的優(yōu)秀的案例，對地鐵站房附屬空間的設(shè)計策略進(jìn)行了研究和闡述，并結(jié)西安地鐵站房附屬空間現(xiàn)狀提出了一些設(shè)計建議。以期對日后的地鐵建設(shè)起到一定的借鑒作用。