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文檔簡介
1、隨著科學(xué)技術(shù)不斷進(jìn)步,無人化平臺得到了迅速應(yīng)用和發(fā)展,在較為惡劣的環(huán)境下投入使用,能夠在最大程度上減少人員傷亡,成為近年來各國研究的熱點(diǎn)。這一發(fā)展趨勢對其中擔(dān)當(dāng)重要作用的伺服系統(tǒng)提出了更高要求,因此迫切需要研究和設(shè)計(jì)性能良好的伺服系統(tǒng)。
本課題來源于本校某武器無人化平臺的預(yù)研項(xiàng)目,旨在通過伺服系統(tǒng)實(shí)時(shí)接收視頻追蹤系統(tǒng)傳輸?shù)闹噶钚盘枺刂曝?fù)載跟蹤目標(biāo)運(yùn)動,實(shí)現(xiàn)其平臺無人化的功能。本文對伺服系統(tǒng)進(jìn)行了研究與設(shè)計(jì),主要工作如下:
2、
1)設(shè)計(jì)了伺服控制器。首先,給出了系統(tǒng)技術(shù)指標(biāo),研究了系統(tǒng)的總體結(jié)構(gòu);其次,分析了硬件需要實(shí)現(xiàn)的功能,并在此基礎(chǔ)上完成了基于TMS320LF2407ADSP的伺服控制器設(shè)計(jì),包括DSP最小系統(tǒng)、通信模塊、軸角編碼模塊、D/A輸出模塊等。系統(tǒng)采用RS-485接收指令信號,并通過雙通道自整角機(jī)檢測負(fù)載實(shí)際架位來實(shí)現(xiàn)閉環(huán)控制。
2)研究和設(shè)計(jì)了伺服控制算法。首先,結(jié)合具體參數(shù),研究和建立了本伺服系統(tǒng)的數(shù)學(xué)模型,針
3、對系統(tǒng)非線性、時(shí)滯性的特點(diǎn),設(shè)計(jì)了帶有前饋控制的Fuzzy-PID復(fù)合控制算法。然后,通過MATLAB仿真,給出了系統(tǒng)在典型信號以及白噪聲干擾輸入下的響應(yīng)曲線,與經(jīng)典PID相比,系統(tǒng)的動態(tài)性能和控制精度得到了改善。
3)設(shè)計(jì)了基于CCS開發(fā)環(huán)境下的伺服控制程序。系統(tǒng)主要通過定時(shí)中斷、串口中斷來實(shí)現(xiàn)主要功能,并將設(shè)計(jì)的控制算法應(yīng)用到伺服控制系統(tǒng)中。針對高低伺服系統(tǒng)采用DDR(直接驅(qū)動旋轉(zhuǎn))電機(jī)的特點(diǎn),研究和分析了伺服驅(qū)動器的
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