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文檔簡(jiǎn)介
1、實(shí)際生活中的大多數(shù)控制系統(tǒng)都是非線性控制系統(tǒng),在非線性控制中,反饋線性化是常用的方法。當(dāng)系統(tǒng)存在參數(shù)不確定性或未建模動(dòng)態(tài)時(shí),采用反饋線性化設(shè)計(jì)的控制器魯棒性不能保證。多項(xiàng)式平方和(Sumofsquares,SOS)方法是由Parrilo等人于1994年提出的處理多項(xiàng)式非線性系統(tǒng)的有效方法。對(duì)于絕大多數(shù)非線性系統(tǒng),即使不是多項(xiàng)式形式,也可通過(guò)泰勒級(jí)數(shù)展開(kāi)近似為多項(xiàng)式系統(tǒng)。多項(xiàng)式平方和分解工具SOStools可將多項(xiàng)式平方和規(guī)劃問(wèn)題轉(zhuǎn)化為半
2、定規(guī)劃問(wèn)題,該規(guī)劃問(wèn)題可以通過(guò)SeDumi、SDPT等軟件包求解。
本論文以非線性不確定系統(tǒng)為設(shè)計(jì)對(duì)象,借助理論分析、SOStools數(shù)值仿真等手段,研究了非線性不確定系統(tǒng)的保性能鎮(zhèn)定控制和非線性不確定時(shí)滯系統(tǒng)的H∞保性能控制。主要內(nèi)容如下:
1)回顧了控制理論的發(fā)展歷程、SOStools的開(kāi)發(fā),最后介紹非線性不確定系統(tǒng)及時(shí)滯系統(tǒng)的概況和研究現(xiàn)狀。
2)詳細(xì)介紹了多項(xiàng)式平方和理論、線性矩陣不等式技術(shù)(Lin
3、earMatrixInequality,LMI)和Lyapunov穩(wěn)定性理論。這些基礎(chǔ)理論和一些概念為后面章節(jié)的結(jié)論證明提供了重要的依據(jù)。
3)針對(duì)非線性不確定系統(tǒng),基于SOS方法研究了保性能鎮(zhèn)定問(wèn)題。以船舶航向定點(diǎn)跟蹤(set-pointtracking)為例,設(shè)計(jì)航向控制器使得船舶航向跟蹤給定的階躍信號(hào)。仿真結(jié)果驗(yàn)證了基于SOS方法的保性能鎮(zhèn)定控制器在非線性和不確定性條件下具有良好的控制性能。
4)針對(duì)非線性不確
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