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文檔簡介
1、2012年,GXYH公司管內(nèi)的南欽高鐵即將建成通車,成為廣西境內(nèi)首條開通運(yùn)營的高速鐵路。高鐵時代除了要有大量的資金支持,先進(jìn)的技術(shù)支撐,還需要打造一支鐵路創(chuàng)新型人才隊伍,營造良好的人才工作環(huán)境,留住創(chuàng)新型人才。鑒于此,對公司的現(xiàn)有的薪酬管理進(jìn)行診斷,為公司量身打造合適的薪酬管理體系,充分發(fā)揮薪酬的激勵作用,激發(fā)員工的工作熱情和增強(qiáng)員工的歸屬感,進(jìn)一步調(diào)動員工保安全、增效益的工作自覺性、積極性,發(fā)揮合資鐵路公司的體制優(yōu)勢,為公司的持續(xù)、健
2、康發(fā)展打下基礎(chǔ),對于鐵路行業(yè)特別是合資鐵路公司的薪酬管理體系的重新設(shè)計具有一定指導(dǎo)意義。
本文在采集大量資料的基礎(chǔ)上,對公司現(xiàn)有的總體薪酬水平、薪酬結(jié)構(gòu)現(xiàn)狀、薪酬激勵措施進(jìn)行剖析,深入公司各部門、各基層生產(chǎn)單位、各子公司進(jìn)行調(diào)研,與公司領(lǐng)導(dǎo)層、生產(chǎn)一線員工進(jìn)行面對面訪談,基本把握了公司各層級關(guān)于薪酬競爭性、激勵性、公平性的看法,提出了關(guān)于薪酬依據(jù)、薪酬結(jié)構(gòu)、薪酬管理制度、薪酬外部競爭性、薪酬激勵性的診斷意見,得出了人力資源
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