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文檔簡介
1、自17世紀以來,航運業(yè)不僅成為一個國家經濟發(fā)展的重要支柱,同時也成為推動世界經濟及國際貿易全球化發(fā)展的基礎。然而,近年來航運業(yè)正經歷著巨大的生存壓力,經營虧損已經成為許多企業(yè)面臨的最嚴重的問題。根據《經濟參考報》,僅2011年,我國就有近70%的航運企業(yè)面臨公司破產困境,到2012年這一數字更是達到了80%。其中,導致虧損的最根本原因是運力過剩,這一方面要歸結于經濟危機對國際貿易需求的影響,另一方面也折射出航運企業(yè)船隊規(guī)劃不科學的現實。
2、船隊是企業(yè)實現運輸經營的重要載體,也是企業(yè)財務投資的重要方向,船隊財務投資狀況的成功與否已成為影響企業(yè)能否健康可持續(xù)發(fā)展的關鍵要素。因此,深入系統(tǒng)地研究企業(yè)財務績效,尤其是船隊財務績效,已經變得尤為迫切。
企業(yè)財務績效評價是一種科學客觀的評價方法,它不僅能反映出企業(yè)的財務狀況的水平,更是企業(yè)管理者全面分析企業(yè)財務狀況、進行財務調查分析、發(fā)現財務問題的有效輔助工具,對整頓企業(yè)財務狀況、完善公司財務管理制度、調整企業(yè)財務投資結構、
3、提升企業(yè)財務投資效益等具有很好的實用價值。
通過對比分析多種財務績效評價方法,本文最終采用DEA-Tobit兩階段模型來衡量分析我國11家航運上市企業(yè)從2008到2012連續(xù)5年的財務數據,從船隊發(fā)展角度研究了我國航運企業(yè)財務管理現狀,總結歸納出我國航運企業(yè)財務績效所呈現的特點,并從企業(yè)性質、企業(yè)規(guī)模、市場份額、航海類人才資本以及上市時間五個方面評價了財務績效影響因素。此外,在宏觀研究我國航運企業(yè)財務績效的基礎上,分別對各航運
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