城市停車換乘系統(tǒng)規(guī)劃理論及應用研究——以北京市停車換乘系統(tǒng)規(guī)劃研究為例.pdf

1、　　停車換乘是城市交通需求管理的一個重要舉措，停車換乘設施一般設置在城市中心區(qū)外圍，結合城市交通網(wǎng)絡和公交樞紐設置停車場地，截斷小汽車流，引導出行者使用高效的出行方式出行，優(yōu)化出行方式結構，節(jié)約能源，加強環(huán)境保護。它對緩解城市中心的交通擁擠、停車難問題以及保證城市未來的可持續(xù)發(fā)展都具有重大意義?！　”菊撐姆掷碚撗芯亢蛯嵗芯績刹糠帧＠碚摬糠郑菏紫瓤偨Y國外P&R系統(tǒng)規(guī)劃、設計、實施的先進經(jīng)驗，尋求其共性，為國內(nèi)大城市P&R系統(tǒng)規(guī)劃提供理

2、論基礎；其次結合國內(nèi)大城市交通和城市布局的特點的分析，以及規(guī)劃背景資料的調(diào)查，確立國內(nèi)大城市P&R系統(tǒng)規(guī)劃的基本框架；最后，具體分析四個P&R系統(tǒng)規(guī)劃的關鍵技術，為實例部分北京市P&R系統(tǒng)規(guī)劃研究打下了扎實的理論基礎。實例部分：基于我國城市P&R系統(tǒng)規(guī)劃的基本思路，將上述理論方法應用于北京市P&R系統(tǒng)規(guī)劃研究。首先，確立規(guī)劃的總體思路和規(guī)劃目標；在調(diào)查分析北京市城市總體特征、交通需求特征、交通設施供應特征和交通發(fā)展政策等規(guī)劃背景的基礎上