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文檔簡介
1、中樞輻射航線網絡是國外大型航空公司廣泛采用的航線結構,也是國內大型航空公司的發(fā)展戰(zhàn)略方向。航班計劃既是航空公司的產品,又承擔著體現(xiàn)公司發(fā)展戰(zhàn)略,同時兼顧公司產品質量,提高公司產品市場競爭力的重任。設計高質量的航班計劃是航空公司發(fā)展的必要條件之一,因此必須對航班計劃進行評價。本文圍航班計劃的評價體系,主要包括以下內容: 一、討論了航班計劃的概念、編制流程和關鍵要素,以及國內外航班計劃評價方法與理論發(fā)展的現(xiàn)狀和趨勢,指出了我國航班計
2、劃管理存在的問題,總結出對航班計劃進行評價的必要性、目的和意義。 二、通過查閱文獻、乘客調查、專家訪談、南航內部數(shù)據資料分析等方式,在深入研究中樞輻射航線網絡的特點和航班評價理論與方法的基礎上提出了本文的評價模型:層次分析法、模糊綜合評判法和因子分析法,理論上這三種方法是互相補充,從不同角度說明問題的。 三、在前面研究的基礎上提出了基于中樞輻射航線網絡的評價指標體系,該指標體系體現(xiàn)了航空公司發(fā)展戰(zhàn)略方面的要素,適合本文選
3、擇的評價方法,理論上能夠對基于中樞輻射航線網絡的航班計劃進行科學評價。 然后,以中國南方航空公司的航班計劃為案例進行了實證分析。分析結論表明,本文選擇的指標體系是科學合理的,基本實現(xiàn)了評價目標,而且還證明了三大評價模型從不同角度進行評價得出的結論是一致的,能夠互相補充說明,結論相輔相成。 最后,對全文進行了總結,指出了南航航班計劃存在的主要問題,以及需要完善與改進的方向,為航班計劃的改進提供客觀的和長期有效的指導及參考意
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