基于空域容量的航班計(jì)劃評(píng)估策略研究.pdf_第1頁(yè)
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1、隨著空域流量的增加、空域容量的變化,空域容量與空域流量的矛盾越發(fā)尖銳。而航班計(jì)劃的不合理安排導(dǎo)致航班的延誤率增加,因此正確評(píng)估基于空域容量的航班計(jì)劃已成為刻不容緩的課題。本論文分別從理論和實(shí)際應(yīng)用兩個(gè)方便進(jìn)行較為系統(tǒng)、深入的研究,包括航班計(jì)劃評(píng)估、空中交通管制員工作負(fù)荷的容量評(píng)估。論文首先概述了中國(guó)民航的發(fā)展現(xiàn)狀,介紹了空中交通管理的相關(guān)內(nèi)容;接著在對(duì)空中交通管制員工作負(fù)荷進(jìn)行分類的基礎(chǔ)上提出了空中交通管制員工作負(fù)荷模型;然后分析了空中

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