道路超限運(yùn)輸?shù)挠?jì)重收費(fèi)問(wèn)題研究.pdf

1、實(shí)施公路收費(fèi)政策對(duì)促進(jìn)我國(guó)公路建設(shè)事業(yè)的發(fā)展起到了很大的促進(jìn)作用，但隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)與公路交通事業(yè)的發(fā)展，在公路上行駛的大型車(chē)輛急劇增加，超限運(yùn)輸現(xiàn)象愈演愈烈，成為一個(gè)熱點(diǎn)、難點(diǎn)問(wèn)題。分析其原因，以前所采用的按車(chē)型收費(fèi)方式存在很大的缺陷，為解決這一難題，一些省市開(kāi)始采用計(jì)重收費(fèi)這種新型的收費(fèi)模式，計(jì)重收費(fèi)在全國(guó)普及是大勢(shì)所趨，但對(duì)計(jì)重收費(fèi)的超限認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)、收費(fèi)區(qū)間劃分、正常計(jì)重收費(fèi)的模式與費(fèi)率以及超限收取標(biāo)準(zhǔn)并沒(méi)有統(tǒng)一的指導(dǎo)意見(jiàn)，計(jì)重收費(fèi)的實(shí)

2、施細(xì)則沒(méi)有明確要求，對(duì)計(jì)重收費(fèi)設(shè)施的技術(shù)要求沒(méi)有嚴(yán)格規(guī)定，不便于在全國(guó)推廣。 本文首先對(duì)超限運(yùn)輸?shù)奈：皩?duì)按車(chē)型收費(fèi)的弊端進(jìn)行詳細(xì)分析，并研究了計(jì)重收費(fèi)的理論基礎(chǔ)。通過(guò)對(duì)按車(chē)型收費(fèi)和計(jì)重收費(fèi)兩種模式的經(jīng)濟(jì)機(jī)理進(jìn)行比較，闡述了計(jì)重收費(fèi)能有效的通過(guò)經(jīng)濟(jì)杠桿遏制超限運(yùn)輸。在認(rèn)真分析總結(jié)目前我國(guó)已施行計(jì)重收費(fèi)各省市的收費(fèi)模式基礎(chǔ)上，提出創(chuàng)新型的計(jì)重收費(fèi)模式，做到了公平、不增加社會(huì)負(fù)擔(dān)，而且簡(jiǎn)單易行。針對(duì)目前計(jì)重收費(fèi)中存在的問(wèn)題，提出了可