基于關系營銷的汽車總裝廠與供應商合作成效研究——以SL轎車公司為例.pdf

1、隨著汽車零部件標準化、模塊化的不斷發(fā)展，我國汽車行業(yè)的經營方式正在向專業(yè)化、協作化方向發(fā)展，使得汽車供應鏈中采購的比重呈上升趨勢，汽車總裝廠與供應商之間建立戰(zhàn)略合作伙伴關系也顯得日益重要，注重建立良好客戶合作關系的關系營銷理論，正受到以汽車總裝廠為核心企業(yè)的汽車供應鏈相關主體的重視和借鑒。清晰而客觀地把握汽車總裝廠與供應商的合作關系現狀和存在的問題，是改善和提升兩者合作水平的工作出發(fā)點和必要條件。 本文借鑒國內外學者有關關系營銷

2、和客戶合作的研究文獻，結合我國汽車產業(yè)的實際情況，從關系營銷視角來構建汽車總裝廠與供應商合作成效的評價模型并進行實證研究。全文的研究共分為：緒論、相關理論綜述、評價指標體系構建、評價方法、實證分析、結論與展望。 本文首先提出了構建評價指標體系的目標、依據和原則，明確了評價思路和方法。在借鑒國內外相關研究成果的基礎上，依據對32名從事關系營銷、供應鏈管理研究的專家和汽車業(yè)內專業(yè)人士的訪談和問卷打分調查，最終確立了汽車總裝廠與供應商

3、合作成效評價指標體系。該指標體系分成總目標層、分目標層和指標層三個層次，其中，分目標層包括“合作中的客戶行為、客戶關系深度、客戶關系強度、客戶關系的滿意程度”這四方面，指標層則包括了16項評價指標。 為了進一步考察此指標體系的適用性，本研究以SL轎車公司為例進行了企業(yè)與供應商合作成效的評價研究。本研究走訪了32位專家，收集了32份關于指標權重的專家調查問卷，運用層次分析法(AHP)確定評價體系中16個指標的權重，并都通過了一致性

4、檢驗。其中，客戶關系的滿意程度的權重最高，為0.279；其次是供應商的行為，為0.277；再次是客戶關系強度，為0.262；客戶關系深度最低，為0.182。 隨后，選取公司各部門的員工就居民對企業(yè)和供應商合作的現狀進行調查，收集有效問卷317份，平均后得到各個指標的分值。然后，將各指標的分值與其權重相乘后相加，得到企業(yè)與供應商的綜合合作成效指數。其中，在指標評價中，供應商的行為得分最高，為3.444，其次是客戶關系深度的得分是3