大船重工與新船重工整合重組戰(zhàn)略研究.pdf

1、船舶工業(yè)產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)度大，帶動(dòng)性強(qiáng)，對(duì)推動(dòng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)具有重要作用。綜合世界權(quán)威機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)，2020年之前，世界船舶市場(chǎng)將保持穩(wěn)定旺盛的需求。改革開(kāi)放以來(lái)，我國(guó)的造船產(chǎn)量不斷提升，自1995年以來(lái)中國(guó)造船產(chǎn)量一直位居世界第三。2003年中央領(lǐng)導(dǎo)提出了“要成為世界第一造船大國(guó)”的指示，為進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)我國(guó)船舶工業(yè)現(xiàn)代化，成為世界造船強(qiáng)國(guó)指明了方向。大連造船重工有限責(zé)任公司(以下簡(jiǎn)稱大船重工)是我國(guó)大型船舶出口基地和國(guó)家重點(diǎn)保軍企業(yè)，大連新船重工有限

2、責(zé)任公司(以下簡(jiǎn)稱新船重工)是目前我國(guó)最大規(guī)模的現(xiàn)代化船舶總裝企業(yè)和大型船舶出口基地企業(yè)，兩家公司在參與競(jìng)爭(zhēng)過(guò)程中，都深切感受到同國(guó)外大型造船集團(tuán)在實(shí)力上的差距和來(lái)自國(guó)內(nèi)的競(jìng)爭(zhēng)壓力，急需通過(guò)整合重組的方式實(shí)現(xiàn)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，達(dá)到始終站在中國(guó)造船工業(yè)的最前列的目標(biāo)。 本文通過(guò)研究國(guó)際、國(guó)內(nèi)船舶工業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀和趨勢(shì)，對(duì)比日、韓造船企業(yè)的成功經(jīng)驗(yàn)，以及分析大船重工和新船重工的內(nèi)部環(huán)境和資源狀況，在理論和實(shí)踐分析的基礎(chǔ)上，提出兩家公司整合重組