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1、自改革開放以來,隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,我國(guó)民航運(yùn)輸業(yè)也得到了迅速發(fā)展,并呈現(xiàn)著良好的發(fā)展前景。山東航空公司經(jīng)過十年的發(fā)展,已經(jīng)頗具實(shí)力,并取得了驕人的銷售業(yè)績(jī),但是面對(duì)日趨激烈的競(jìng)爭(zhēng)形勢(shì),如何應(yīng)對(duì)國(guó)內(nèi)大集團(tuán)公司的擠壓,如何面對(duì)國(guó)外航空公司的競(jìng)爭(zhēng)威脅,如何打造自己的核心競(jìng)爭(zhēng)力,是山東航空公司必須認(rèn)真研究的。 本論文通過運(yùn)用邁克爾·波特教授的五種競(jìng)爭(zhēng)力量模型,系統(tǒng)地分析了民航運(yùn)輸業(yè)的行業(yè)環(huán)境和山東航空公司的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手;運(yùn)用SWO
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