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1、改革開(kāi)放三十年來(lái),我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)有了長(zhǎng)足的發(fā)展。放眼全國(guó)的各大城市,老百姓的出行更加便捷,出租車(chē)在人們的日常出行中扮演著越來(lái)越重要的角色。
在我國(guó),出租車(chē)行業(yè)的發(fā)展與政府的規(guī)制政策密切相關(guān)。從改革開(kāi)放初期的規(guī)制空白到鼓勵(lì)發(fā)展再到1995年后的嚴(yán)格規(guī)制,政府規(guī)制政策對(duì)出租車(chē)行業(yè)產(chǎn)生直接影響。不可否認(rèn),政府規(guī)制的初衷是維護(hù)出租車(chē)市場(chǎng)的有序運(yùn)行,但近來(lái)在重慶、甘肅、海南等地出現(xiàn)的“出租車(chē)罷運(yùn)”事件暴露出該行業(yè)規(guī)制存在的問(wèn)題。當(dāng)前出
2、租車(chē)行業(yè)的治理結(jié)構(gòu)是怎樣的,出租車(chē)市場(chǎng)的相關(guān)利益主體存在哪些利益沖突,利益沖突背后的原因是否與當(dāng)前的出租車(chē)行業(yè)的規(guī)制有關(guān),我們應(yīng)該如何改進(jìn)現(xiàn)有的規(guī)制模式,來(lái)促進(jìn)出租車(chē)市場(chǎng)的有序運(yùn)行,這是本文要試圖回答的。這些問(wèn)題當(dāng)中出租車(chē)經(jīng)營(yíng)權(quán)是關(guān)鍵,本文將著重探討。
出租車(chē)行業(yè)規(guī)制事關(guān)政府公共政策和財(cái)政收入,也與出租車(chē)公司的效益、出租車(chē)司機(jī)的收入和出租車(chē)乘客的切身利益相關(guān),探討該行業(yè)的合理規(guī)制有著重大的理論和現(xiàn)實(shí)意義。本文主要以規(guī)制理論
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