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1、2009年是中國汽車產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)井噴態(tài)勢的一年,據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,去年中國整體汽車銷量達到1360萬余輛,以44%的創(chuàng)紀(jì)錄高速增長領(lǐng)跑全球汽車產(chǎn)業(yè),并首次取代美國成為全球最大的汽車消費市場。作為外來投資者,眾多跨國汽車制造企業(yè)分享了強勁增長的中國車市紅利,全球幾大汽車巨頭在中國的盈利水平都遠遠高于全球平均水平,有的汽車巨頭甚至靠在中國市場的盈利來彌補其他市場的虧損。中國汽車市場的迅猛增長,成為拯救一些跨國汽車公司的關(guān)鍵因素。
2、
面對中國汽車消費市場形勢大好的情況,國外汽車制造企業(yè)紛紛加大了對華的投資力度,并致力于開拓中國市場。在諸多市場拓展模式中,特許經(jīng)營的專賣店是目前跨國汽車集團和國內(nèi)汽車廠家積極推行的主要營銷模式,該模式在90年代中期逐步由歐洲傳入中國,由于它與各個廠家之間建立了緊密的產(chǎn)銷關(guān)系,且經(jīng)營、銷售和服務(wù)都較規(guī)范一度被國內(nèi)諸多廠家效仿,目前已發(fā)展成為一種相對成熟的模式,尤其是在現(xiàn)階段中國消費者購買力同趨強勁的情況下,許多國外汽車制造
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