大跨PC連續(xù)箱梁橋長期持續(xù)下?lián)铣梢蜓芯?pdf

1、據(jù)調(diào)查，目前在役連續(xù)梁橋在運營期間大多出現(xiàn)了跨中長期持續(xù)下?lián)虾土后w損傷開裂等病害，而且這種現(xiàn)象在大跨徑連續(xù)梁橋中表現(xiàn)的尤為突出。它不僅影響了橋梁在運營期間的安全性和使用壽命，同時也嚴(yán)重制約了我國連續(xù)梁橋向更大跨徑邁進(jìn)的步伐。目前關(guān)于下?lián)系某梢蛏形赐耆宄?，有效的撓度控制措施也較少。因此，現(xiàn)階段繼續(xù)開展這方面的研究顯得十分必要。
　　 本文以廣東省交通運輸廳縱向科研項目-“基于使用性能的大跨度預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋設(shè)計及施工關(guān)鍵技

2、術(shù)研究”為項目依托，從理論分析、數(shù)值模擬和實測對比分析三個方面對大跨PC連續(xù)箱梁橋的長期持續(xù)下?lián)铣梢蜻M(jìn)行了分析研究。其主要內(nèi)容和成果如下：
　　 (1)概述了大跨PC連續(xù)梁橋的發(fā)展、常見的病害，鋼纖維混凝土的發(fā)展、增強(qiáng)機(jī)理以及在橋梁工程中的應(yīng)用等，對國內(nèi)外關(guān)于連續(xù)梁(剛構(gòu))橋的下?lián)涎芯楷F(xiàn)狀進(jìn)行了評述，并提出了有待進(jìn)一步研究的內(nèi)容。
　　 (2)以佛山華陽特大橋為背景，建立了有限元仿真模型，對影響下?lián)献冃蔚囊蛩剡M(jìn)行了敏感程

3、度分析。分析比較了砼收縮徐變、預(yù)應(yīng)力效應(yīng)、自重、剪切效應(yīng)、合龍時頂推力以及普通鋼筋等因素對主梁下?lián)献冃蔚挠绊憽?br>　　 (3)研究分析了混凝土強(qiáng)度等級、鋼纖維體積率對連續(xù)箱梁橋短期和長期下?lián)系挠绊懀⑼ㄟ^擬定的4種方案分析了在不同梁段長度范圍內(nèi)摻入鋼纖維后對改善下?lián)献冃涡阅芊矫娴男Ч?br>　　 (4)結(jié)合某實橋工程，通過選取施工現(xiàn)場所取得的材料性能和荷載等相關(guān)參數(shù)，建立能夠相對準(zhǔn)確模擬施工過程的有限元模型，分析了各施工階段主

4、梁的應(yīng)力、變形規(guī)律，并與監(jiān)控測量結(jié)果相比較，發(fā)現(xiàn)兩者基本吻合，從而證明了該計算方法的正確性和可靠性。
　　 本文的創(chuàng)新之處在于：①以國內(nèi)第二大跨徑(主跨168m)連續(xù)梁橋為研究對象，分析了剪切變形、合龍時頂推力、普通鋼筋對橋梁下?lián)系挠绊懀虎谘芯糠治隽嘶炷翉?qiáng)度等級、鋼纖維體積率對橋梁短期和長期撓度變形方面的影響，并擬定了4種不同的鋼纖維局部增強(qiáng)方案，并從改善下?lián)献冃涡阅芎徒?jīng)濟(jì)性能兩方面進(jìn)行比較，得出了一個最佳方案。