基于AHP的信用評價方法在公益拼車模式中的研究與應用.pdf

1、伴隨著我國經(jīng)濟的高速發(fā)展，城市交通擁堵、出租車拒載和私家車空載問題逐漸成為了社會關心的焦點。針對這些城市交通問題，專家學者們不謀而合的提出了一種最為有效的解決方法——“拼車”。“拼車”出行也越來越被人們所接受，各類“拼車”網(wǎng)站和“拼車”APP應運而生，現(xiàn)在“拼車”行業(yè)的發(fā)展也得到了政府的認可和鼓勵。伴隨著“拼車”行業(yè)的快速發(fā)展，“拼車”過程中由用戶信用問題而引起的安全問題開始成為了人們關注和議論的焦點。
　　本文以公益“拼車”模式

2、下的信用評價模型及其應用作為研究對象，對層次分析方法進行了深入的分析，建立了一套公益“拼車”過程中信用評價的評價指標體系，提出了公益“拼車”中基于AHP的信用評價模型，設計并完成了一套基于信用評價的公益“拼車”系統(tǒng)。該信用評價模型采用了靜態(tài)評價模塊和動態(tài)評價模塊相結合的二階段評價方式，將信用評價指標分為靜態(tài)信用評價指標和動態(tài)信用評價指標。利用動態(tài)信用評價指標的在時間上的積累性和動態(tài)信用評價指標對靜態(tài)信用評價指標的反饋修正方法來確保指標對

3、真實實際情況的客觀反映。在計算用戶信用評分時引入用戶的可信度參數(shù)和用戶的信用成長過程參數(shù)來保證公益“拼車”系統(tǒng)中信用評價結果的有效性和可靠性。
　　本文所進行的工作主要體現(xiàn)在以下幾個方面:
　　(1)根據(jù)公益“拼車”過程中的可用信息及公益“拼車”過程中信用評價問題的特點，建立一種公益“拼車”過程中的信用評價指標體系。
　　(2)在深入分析現(xiàn)有的C2C電子商務信用評價模型優(yōu)缺點的基礎上，提出一種適用于公益“拼車”過程的信

4、用評價模型，通過引入用戶信用成長過程和用戶可信度來提高評價結果的可靠性，并確定各評價指標權重，并通過實驗驗證了該模型能夠保證評價結果的客觀性、準確性。
　　(3)在算法研究的基礎上設計并完成了基于信用評價的公益“拼車”系統(tǒng)。該系統(tǒng)是為用戶提供實時的、便捷的、安全的公益性的“拼車”服務而設計。通過信用評價算法，為用戶提供可靠的個人信用信息，確保用戶對“拼車”對象的正確了解，提高“拼車”的安全性。
　　本文通過仿真實驗，驗證了算