公路隧道施工圍巖安全信息監(jiān)控與預(yù)警研究.pdf

1、隨著我國(guó)交通的快速發(fā)展，公路隧道建設(shè)的數(shù)量越來(lái)越多，施工安全問(wèn)題成為隧道施工過(guò)程中的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。地質(zhì)超前預(yù)報(bào)、監(jiān)控量測(cè)與安全預(yù)警管理作為保障安全、優(yōu)化設(shè)計(jì)和指導(dǎo)施工的重要手段，對(duì)減少隧道施工風(fēng)險(xiǎn)具有重要意義。本文在參閱國(guó)內(nèi)外相關(guān)文獻(xiàn)的基礎(chǔ)上，結(jié)合金銀仙隧道施工工程，對(duì)公路隧道施工圍巖安全信息監(jiān)控與預(yù)警進(jìn)行了系統(tǒng)的研究，主要研究?jī)?nèi)容和成果如下：
　　 (1)分析了隧道施工前圍巖穩(wěn)定性的影響因素和圍巖穩(wěn)定性的預(yù)報(bào)內(nèi)容，針對(duì)公路隧道

2、的施工特點(diǎn)及現(xiàn)有地質(zhì)超前預(yù)報(bào)方法的優(yōu)缺點(diǎn)，設(shè)計(jì)了圍巖穩(wěn)定性的預(yù)報(bào)方案。
　　 (2)分析了隧道施工后圍巖變形的影響因素，研究了隧道施工監(jiān)控量測(cè)的內(nèi)容及其手段，探討了監(jiān)控量測(cè)數(shù)據(jù)處理和信息反饋的方法。
　　 (3)運(yùn)用系統(tǒng)工程方法對(duì)隧道施工過(guò)程中的安全風(fēng)險(xiǎn)因素進(jìn)行了識(shí)別，根據(jù)識(shí)別的安全風(fēng)險(xiǎn)因素構(gòu)建了模糊綜合評(píng)價(jià)的預(yù)警模型，并通過(guò)建立的預(yù)警模型進(jìn)行了隧道施工狀況的安全評(píng)價(jià)。
　　 (4)在前述研究的基礎(chǔ)上，研究了TG