LNG船舶錨泊安全研究.pdf

1、隨著液化天然氣需求量的增長，液化天然氣運輸成為世界航運關注的重要課題，而錨泊是船舶生產運營中的一個重要環(huán)節(jié)，因此液化天然氣船終端錨地的設置也成為液化天然氣運輸體系的一個重要環(huán)節(jié)。其次由于危險品泊位的數量逐漸增多，船舶數量的增多，發(fā)生安全事故的隱患較大，船舶緊急撤離泊位的情況可能性較大，因此規(guī)劃建設具有應急功能的錨地是必需的。因此，LNG應急錨地終端設置的安全問題就顯得尤為重要。
　　 本文通過閱讀國內外相關的文獻和資料，分析LN

2、G的性質和危害以及LNG船舶的安全特性，介紹LNG船舶需要撤離到應急錨地的情形;本文著重分析LNG船舶錨泊系統(tǒng)的安全風險性，首先運用事故樹法和菲爾德法識別LNG船舶錨泊安全系統(tǒng)的風險源，構建錨泊安全風險評價指標體系和風險后果嚴重程度評價指標體系，然后運用三角模糊數法確立指標的權重值，其次建立風險評價標準和風險后果嚴重程度指標等級并確定風險值和風險等級，運用層次模糊綜合評價算法構建錨泊安全的風險評價模型，最后針對主要的風險源提出相關的風險