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1、浙江大學(xué)計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)學(xué)院碩士學(xué)位論文地鐵安全疏散設(shè)計(jì)比較研究姓名:趙亮申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別:碩士專(zhuān)業(yè):設(shè)計(jì)藝術(shù)學(xué)指導(dǎo)教師:湯永川20100128浙江人學(xué)碩l:學(xué)位論文AbstractAbstractAsthedevelopmentofsocietyandthecontinuingdemandforspace,peoplegraduallytentaclesundergroundspaceComparetoothercenturies—old
2、countries,metroisarelativelynewthinginChina,inevitableinthedesigntherearemanytenderplacesAndeverythinghasitsownpeculiarities,SOastimegoesbythesubwayinChinawillhaveitsownuniquepersonalityNowdifferentcountrieshavedifferent
3、situationsandeverythinghasitsownuniqueness,withthechangesinenvironment,theMassTransitRailwayinmanycountrieshasitsowncharacteristicsInAsia,aftervisitinganumberofmetroarea,wefindthatShanghaiandNanjing,asaresultofwhichareth
4、enewMTRcitieshavedoneafairlycompletelyjob,butsomewhattediousinsomerespects,tOO“muchinformationtoeasilyconfusetheusertoknowtherightdirectionThestructureofHongKong’SMTRisoperationalefficiencyandsecuritymanyfacilitiesaredes
5、ignedbarrierfreeSouthKoreansubwaywheretherearerelativelymuchmoreuser—friendlyfacilitiesTaiwanandTokyo,becausetheirhighincidenceofnaturaldisasters,havepaidSOmuchattentiontothedesignofescape,theirdesignfocusesoneveryuserof
6、theMTR,nomattertheyarenormalordisabledAsadailytransport,MTRisplayingallincreasinglyimportantroleinourlifeBycompairingtheMTRsystemsindifferentcountries,wesummarizetheadvantagesanddisadvantages,andthenchoosethebestdesignto
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