靜壓樁施工對臨近客運專線影響研究.pdf

1、鐵路建設規(guī)模近年來不斷擴大，鐵路網(wǎng)的交會加密造成大量的臨近既有線施工。在軟土地區(qū)，靜壓樁作為地基加固的常用方法，但在臨近既有線靜壓樁施工時，靜壓樁擠土效應會對既有線產(chǎn)生不利影響，嚴重的可能造成既有鐵路線路基、橋梁破壞的工程事故與既有線運營安全事故。因此，在臨近既有線靜壓樁施工前，采用合理方法有效地預估與控制靜壓樁對既有線的影響具有非常重要的意義。
　　本文在參考大量文獻的基礎上，系統(tǒng)地闡述了圓孔擴張理論，總結(jié)了基于Mohr-Cou

2、lomb屈服準則的圓孔擴張理論的計算方法。在此基礎上，本文研究克服了大變形非線性、樁土接觸、本構(gòu)關系、位移加載等有限元分析時的主要問題，應用Abaqus有限元分析軟件對單樁擠土效應進行分析，并對其分析結(jié)果與圓孔擴張理論計算結(jié)果進行對比。
　　結(jié)合金溫擴能改造工程，應用有限元法分別研究了靜壓樁施工對既有客運專線路基、橋梁的影響，總結(jié)了靜壓樁施工對既有線影響作用規(guī)律。同時，本文用對比分析的研究方法，研究了不同壓樁順序、是否設置防擠溝等