簡(jiǎn)介：西北大學(xué)碩士學(xué)位論文航天四院建立人才規(guī)劃穩(wěn)定企業(yè)員工研究姓名馬艷申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別碩士專業(yè)工商管理指導(dǎo)教師張?jiān)?0091216TITLERESEARCHONFOUNDINGTHEPLANOFHUMANREOURCESANDSTABILIZETHEEMPLOYEEOFTHE4幽AEROPACEHOSPITALSPECIALTYBUSINESSADMINISTRATIONNAMEMAYANTUTORZHANGYUANZHIABSTRACT一SIGNATURE撕‰21THCENTURYISTHETIMEOFTHEDEVELOPMENTOFECONOMICGLOBALIOATIONANDINTELLECTURALECONOMYIFTHEREAREN’TTALENTEDPERSON，THEINTELLECTURALECONOMYWILLNOTDEVELOPTHETENDENCYOFECONOMICGLOBALIZATIONMUSTLEADPEOPLE’SCOMPETENCEGLOBALIZATIONASANPARTICULARPROFESSION，AEROSPACEMILITARYINDUSTRYUNDERTAKETHEHISTORICIMPORTANTTASKOFREVIVINGANDDEVELOPINGOURSPACEINDUSTRYINSUCHASERIOUSCOMPETITION，HOWTOIMPORTTALENTEDPERSONSANDSTABILIZEEMPLOYEEOFTHE’ENTERPRISEISANIMPORTANTTHINGIT’SNOTONLYAFFECTSTHEDEVELOPMENTOFSPACEINDUSTRYBUTEVENHAVEANEFFECTONTHEDEVELOPMENTOFACOUNTRYORAAREAOWINGTOTHEEFFECTOFTHEEXCHANGINGEVONOMICSYSTEMANDLACKOFMORESCIENTIFICPLANOFHUMANRESOURCESTHEREAREALOTOFKEYEMPLOYEEBEINGWASHEDAWAYINRECENTYEARSTHUS，IT’SANIMPORTANTANDMEANINGFULJOBTOSETUPANSYSTEMOFHUMANRESOURCESTOSTUBILIZETHEKEYEMPLOYEEANDMAKESURETHEBUSINESSGOSMOOTHLYINSCIENTIFICWAYASABOVEMENTIONED，THEESSAYANALYSESTHEREASONOFHUMANRESOURCES’WASHINGAWAYINTHE4THAEROPACEHOSPITALITANALYSESTHEPROBLEMSTARTWITHTHECURRENTSITUATIONOFTHE4THAEROSPACEHOSPITALANDBASESONTHETHEORYOFHUMANNATUREANDENCOURAGEMENTFROMASPECTSOFAPPOINTMENTMECHANISM，ARHIEREMENTEVALUATESYSTEM，TRAINSYSTEM，PAYROUSESYSTEMANDSOON

簡(jiǎn)介：（管理學(xué)碩士）航天時(shí)代電子技術(shù)股份有限公司民品網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷績(jī)效評(píng)價(jià)方法研究PERFMANCEAPPRAISALSTUDYONWKMARKETINGPRODUCTSFCIVILIANUSEOFCHINAAEROSPACETIMESELECTRONICSCOLTD2010年12月CLASSIFIEDINDEXUDCDISSERTATIONFTHEMASTERDEGREEINMANAGEMENTPERFMANCEAPPRAISALSTUDYONWKMARKETINGPRODUCTSFCIVILIANUSEOFCHINAAEROSPACETIMESELECTRONICSCOLTDCIDATEJIANGJIACHANGSUPERVISASSOCIATEPROFLIYINGACADEMICDEGREEAPPLIEDFMASTERDEGREEOFMANAGEMENTSPECIALTYBUSINESSMANAGEMENTAFFILIATIONCHINAAEROSPACETIMESELECTRONICSCOLTDDATEOFDEFENSEDECEMBER2010DEGREEOFFERINGINSTITUTIONHARBININSTITUTEOFTECHNOLOGY

簡(jiǎn)介：大連理工大學(xué)碩士學(xué)位論文祥鵬航空公司服務(wù)管理體系構(gòu)建姓名張高全申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別碩士專業(yè)控制工程（系統(tǒng)分析與管理）指導(dǎo)教師宋明秋20091219祥鵬航空公司的服務(wù)管理體系構(gòu)建THECONSTRUCTIONOFLUCKYAIRCOSERVICEMANAGEMENTSYSTEMABSTRACTWITHTHESPECIALIZATIONOFSOCIALDIVISIONOFLABORINFORMATIONCOMMUNICATIONTECHNOLOGYANDTHERAPIDDEVELOPMENTOFTHEACCELERATEDPROCESSOFECONOMICGLOBALIZATION，THEGLOBALINDUSTRIALSTRUCTUREHASUNDERGONETREMENDOUSCHANGESANDTHERAPIDDEVELOPMENTOFSERVICEINDUSTRYISONEOFTHEIMPORTANTFEATURESOFSTRUCTURALCHANGECHINA’SCIVILAVIATIONINDUSTRYISDOUBLEDIGITAVERAGEANNUALGROWTHRATEOFTHERAPIDDEVELOPMENTSINCETHEREF011／1ANDOPENINGUPTODAY’SCIVILAVIATIONTRANSPORTINDUSTRYOFCHINAISDEVELOPINGRAPIDLYNATIONALCIVILAVIATIONAUTHORITYPROPOSEDDURINGTHE”ELEVENTHFIVEYEAR”PERIOD，CHINAWILLCOMPLETETHECHANGEFROMTHE”LARGENATIONOFCIVILAVIATION”TOTHE”POWERFULNATIONOFCIVILAVIATION”HOWEVERTHECHINESEAIRLINESINCOMPETITIONWITHTHEINTEMATIONALAIRLINESATASUBSTANTIALDISADVANTAGEINTHESITUATIONBECAUSEOFTHEIRSIZEANDMANAGEMENTLEVELANDOTHERREASONS，ESPECIALLYBYTHESERVICELEVELCONSTRAINTSTTLISBECOMESASERIOUSOBSTACLEOFCHINESEAVIATIONENTERINGTHEWORLDAVIATIONBASEDONTHEANALYSISOFELEMENTSOFSERVICEMANAGEMENTTHISPAPERCONSTRUCTEDACOMPLETE”ENTERPRISESERVICEMANAGEMENT”SYSTEMITANALYSESSOMEPROBLEMSINSERVICEMANAGEMENTOFLUCKYAIRCOMPARATIVELYWITHTHEACTUALSITUATIONANDITMAKESTARGETEDIMPROVEMENTSFROMCLEARINGSERVICEMANAGEMENTCONCEPTESTABLISHINGANDIMPROVINGTHEMANAGEMENTOFORGANIZATIONS，OPTIMIZINGSERVICEPRODUCTSANDTOENHANCETHEQUALITYOFPERSONNEL，ETCTHEPURPOSEOFTHECOMPLETEMANAGEMENTSYSTEMISTOENSURETHESTEADY。STATEOFTHESERVICEMANAGEMENTSYSTEMANDTOUPGRADEINSERVICEMANAGEMENTLEVELTHROUGHSUSTAININGIMPROVEMENT，NLEPROPOSALRECEIVEDSTRONGSUPPORTFROMCOMPANYLEADERSHIPANDTHEYMAKETHECOMPANY’STHEMEIN2009FOR”THEYEAROFSERVICE”HOPETHEBUSINESSCANBESMOOTHLYIMPLEMENTEDINCLOSECOLLABORATION、析TILTHERELEVANTDEPARTMENTSINOURCOMPANYWI吐LAVIEWTHATITCALLPLAYITSDUEROLEINPROMOTINGOFSERVICEMANAGEMENTFORLUCKYAIREVENFORA11THEAIRLINESINCHINAKEYWORDSSERVICEINDUSTRY；SERVICEMANAGEMENTSYSTEM；THEUPGRADINGOFMANAGEMENTIL。

簡(jiǎn)介：中圖分類號(hào)UDC學(xué)校代碼10055密級(jí)公開高蕊犬淫碩士學(xué)位論文基于兩系統(tǒng)DEA的兩岸上市航空公司運(yùn)營(yíng)效率和影響因素分析THEOPERATIONALEFFICIENCYANDTHEFACTORANALYSISOFTHECROSSLISTINGAIRLINESBASEDONSYSTEMDEA南開大學(xué)研究生院二。一。年五月南開大學(xué)學(xué)位論文原創(chuàng)性聲明本人鄭重聲明所呈交的學(xué)位論文，是本人在導(dǎo)師指導(dǎo)下進(jìn)行研究工作所取得的研究成果。除文中已經(jīng)注明引用的內(nèi)容外，本學(xué)位論文的研究成果不包含任何他人創(chuàng)作的、已公開發(fā)表或者沒(méi)有公開發(fā)表的作品的內(nèi)容。對(duì)本論文所涉及的研究工作做出貢獻(xiàn)的其他個(gè)人和集體，均已在文中以明確方式標(biāo)明。本學(xué)位論文原創(chuàng)性聲明的法律責(zé)任由本人承擔(dān)。學(xué)位論文作者簽名梅主焦2010年06月03日非公開學(xué)位論文標(biāo)注說(shuō)明根據(jù)南開大學(xué)有關(guān)規(guī)定，非公開學(xué)位論文須經(jīng)指導(dǎo)教師同意、作者本人申請(qǐng)和相關(guān)部門批準(zhǔn)方能標(biāo)注。未經(jīng)批準(zhǔn)的均為公開學(xué)位論文，公開學(xué)位論文本說(shuō)明為空白。論文題目申請(qǐng)密級(jí)口限制≤2年口秘密≤LO年口機(jī)密≤20年保密期限20年月日至20年月日審批表編號(hào)批準(zhǔn)日期20年月日限制★2年最長(zhǎng)2年，可少于2年秘密★10年最長(zhǎng)5年，可少于5年機(jī)密★20年最長(zhǎng)10年，可少于LO年

簡(jiǎn)介：大連海事大學(xué)碩士學(xué)位論文海上航空器遇難模擬系統(tǒng)原型研究姓名郭棟申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別碩士專業(yè)管理科學(xué)與工程指導(dǎo)教師林國(guó)順20080201英文摘要RESEARCHONSIMULATIONSYSTEMPROTOTYPEOFAIRCRAFTCRASHONTHESEAABSTRACTBASEDONTHETHEORYOFSYSTEMSIMULATION，THISTHESISAIMSTOBUILDANAIRCRAFTSIMULATIONSYSTEM，WHICHISUSEDINCOMPUTERSIMULATIONTRAINING，HAVINGIMPORTANTPRACTICALMEANINGITPROVIDESVIVIDSCENEEFFECTFORTHESIMULATIONTRAININGBYDOINGTHERESEARCHTHESTATEANDACTIONOFAIRCRAFTANDAIRMAN，INFAVOROFESTABLISHINGTHERESCUEPROJECTSFIRSTLY，SOMEBASICTHEORIESOFSYSTEMSIMULMION，INCLUDINGTHERESCUESYSTEMFRAMEANDTHEFUNCTIONOFTHEAKCRAFTCRASHSUBSYSTEMAREINTRODUCEDSECONDLY，INORDERTESEARCHTHEAKCRAFLCRASHSIMULATIONSYSTEMMODEL，THISTHESISISDIVIDEDTOTHREEPARTSAIRCRAFTFLIGHTSIMULATIONMODEL；AIRCRAFTCRASHSIMULATIONMODEL；AIRCRAFTCORRESPONDINGSYSTEMINTHEFIRSTPART，THISTHESISADOPTSSCENEEMULATIONMODETOESTABLISHTHEAIRCRAFTFLIGHTMODEL，INCLUDINGSIXDIMENSIONSHOVERFLIGHTMODELWHICHDESCRIBESAIRCRAFTFLIGHTSITUATIONANDSCENEPROTRACTBYTHETHREEASPECTXCYCZCFLIGHTANDTURN，RESOLVINGTHEPROBLEMSWHICHINCLUDEGETTINGSCHEDULEDFLIGHT；LONGITUDEANDLATITUDEARITHMETICINELECTRONICMAPANDGETTINGWEATHERINFORMATIONTHESECONDPARTISDONEFROMFOURANGLESCRASHHAPPENINGMODEL，THEREASONOFCRASHMODEL，CRASHSIMULATIONMODEL，PENDINGRESCUEMODELCOMBINGTHEEXTERIORFACTORANDINTERIORFACTORTHISTHESISEXCERPTSRRF，0TOESTABLISHTHECRASHHAPPENINGMODEL，ANDENDOWSTHEFACTORCOEFFICIENTAFTERTHEEXTERIORFACTORANDINTERIORFACTORARECONFIRMEDINTHEPENDINGRESCUEMODEL，THISTHESISDOESTHERESEARCHFROMTHREEASPECTSTHEINFLUENCEDFACTS，THECRASHGRADEANDTHEOUTPUTMODELOFAIRCRAFTPENDINGRESCUEINTHETHIRDPART，SOCKETCORRESPONDINGTECHNOLOGY，AUDIOANDVIDEOFREQUENCYCODINGTECHNOLOGY，AUDIOANDVIDEOFREQUENCYDATANETTRANSFERTECHNOLOGYAREUSEDTOESTABLISHCORRESPONDINGSYSTEMMODEL，WHICHHAVINGTHREEFUNCTIONSREGULARINFORMATIONRELEASE，ALARM，VIDEOFREQUENCYEXPANDER

簡(jiǎn)介：中圖分類號(hào)UDC學(xué)校代碼10055密級(jí)公開高蕊犬法專業(yè)碩士學(xué)位論文A航天研究所員工工作滿意度研究THESTUDYOFJOBSATISFACTIONOFAAEROSPACEINSTITUTE南開大學(xué)研究生院二。一。年十一月南開大學(xué)學(xué)位論文原創(chuàng)性聲明本人鄭重聲明所呈交的學(xué)位論文，是本人在導(dǎo)師指導(dǎo)下進(jìn)行研究工作所取得的研究成果。除文中已經(jīng)注明引用的內(nèi)容外，本學(xué)位論文的研究成果不包含任何他人創(chuàng)作的、已公開發(fā)表或者沒(méi)有公開發(fā)表的作品的內(nèi)容。對(duì)本論文所涉及的研究工作做出貢獻(xiàn)的其他個(gè)人和集體，均已在文中以明確方式標(biāo)明。本學(xué)位論文原創(chuàng)性聲明的法律責(zé)任由本人承擔(dān)。學(xué)位論文作者簽名薊蕾啻2010年11月15日非公開學(xué)位論文標(biāo)注說(shuō)明根據(jù)南開大學(xué)有關(guān)規(guī)定，非公開學(xué)位論文須經(jīng)指導(dǎo)教師同意、作者本人申請(qǐng)和相關(guān)部門批準(zhǔn)方能標(biāo)注。未經(jīng)批準(zhǔn)的均為公開學(xué)位論文，公開學(xué)位論文本說(shuō)明為空白。論文題目A航天研究所員工工作滿意度研究申請(qǐng)密級(jí)口限制≤2年口秘密≤10年口機(jī)密≤20年保密期限20年月日至20年月日審批表編號(hào)批準(zhǔn)日期20年月日限制★2年最長(zhǎng)2年，可少于2年秘密★10年最長(zhǎng)5年，可少于5年機(jī)密★20年最長(zhǎng)10年，可少于10年

簡(jiǎn)介：中圖分類號(hào)UDC學(xué)校代碼10055密級(jí)尚恐犬淫碩士學(xué)位專業(yè)論文航天CL研究所部門績(jī)效考評(píng)體系研究THESTUDYONDEPARTMENTSPERFORMANCEMANAGEMENTSYSTEMOFAEROSPACECLRESEARCHINSTITUTE申請(qǐng)學(xué)位EMBA指導(dǎo)教師崔勛熬援培養(yǎng)單位直堂院評(píng)閱人塞麼塞奎塹建奎蕉蠱南開大學(xué)研究生院二。一。年十一月南開大學(xué)學(xué)位論文原創(chuàng)性聲明本人鄭重聲明所呈交的學(xué)位論文，是本人在導(dǎo)師指導(dǎo)下進(jìn)行研究工作所取得的研究成果。除文中已經(jīng)注明引用的內(nèi)容外，本學(xué)位論文的研究成果不包含任何他人創(chuàng)作的、已公開發(fā)表或者沒(méi)有公開發(fā)表的作品的內(nèi)容。對(duì)本論文所涉及的研究工作做出貢獻(xiàn)的其他個(gè)人和集體，均已在文中以明確方式標(biāo)明。本學(xué)位論文原創(chuàng)性聲明的法律責(zé)任由本人承擔(dān)。學(xué)位論文作者簽名2010年11月15日非公開學(xué)位論文標(biāo)注說(shuō)明根據(jù)南開大學(xué)有關(guān)規(guī)定，非公開學(xué)位論文須經(jīng)指導(dǎo)教師同意、作者本人申請(qǐng)和相關(guān)部門批準(zhǔn)方能標(biāo)注。未經(jīng)批準(zhǔn)的均為公開學(xué)位論文，公開學(xué)位論文本說(shuō)明為空白。論文題目申請(qǐng)密級(jí)口限制≤2年口秘密≤10年口機(jī)密≤20年保密期限20年月日至20年月日審批表編號(hào)批準(zhǔn)日期20年月日限制★2年最長(zhǎng)2年，可少于2年秘密★10年最長(zhǎng)5年，可少于5年機(jī)密★20年最長(zhǎng)10年，可少于10年

簡(jiǎn)介：西北大學(xué)碩士學(xué)位論文掙值法管理在航天2號(hào)工程項(xiàng)目進(jìn)度控制中的應(yīng)用研究姓名郭晨申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別碩士專業(yè)工商管理指導(dǎo)教師張?jiān)?0090610TITLEEARNEDVALUEMETHODINAEROSPACEENGINEERINGPROJECTMANAGEMENTINTHEEMPIRICALSTUDYABOUTONTHE2NDPROJEETPROGRESSCONTROLOFANALYSISANDRESEARCHSPECIALTYBUSINESSADMINISTRATIONNAMEGUOCHENTUTORZHANGYUANZHIABSTRACT一BTGNATURESIGNATUREFROMTHE20THCENTURY60。S，EARNEDVALUEMETHODISATYPICALPROJECTMANAGEMENTTHEORYANDMETHODSASANANALYSISOFTHEACTUALSITUATIONOFTHETARGETDIFFERENCEBETWEENTHEEXPECTATIONSANDOBJECTIVESOFMETHODS，MAINLYTHROUGHTHEMEASUREMENTANDCALCULATIONHAVEBEENCOMPLETEDWITHANESTIMATEDCOSTOFTHEWORKHASBEENCOMPLETEDTHEACTUALJOBCOSTSANDTHEESTIMATEDCOSTOFTHEWORKPLAN，THEPROGRESSOFTHESCHEMEANDTHEACTUALPROGRESSOFCOSTDEVIATIONSTOACHIEVETHEMASTERPLANPROJECTCOSTSANDPROGRESSOFTHEIMPLEMENTATIONOFTHEPURPOSEEARNEDVALUEMETHODISUNIQUETOTHEBUDGETANDCOSTSTOMEASURETHEPROGRESSOFTHEPROJECT，INITIALLYLIMITEDTONATIONALDEFENSEPROJECTS，ANDTHENATTHEMANYPROJECTSWASAGREATSUCCESS，ANDINMANYINDUSTRIESTOPROMOTETHEUSEOFAINSTITUTEOFSPACEGROUPONTHE2NDPROJECTISTHERESULTOFNATIONALSCIENCEANDTECHNOLOGYCOMMISSIONFORMALLYAPPROVED，ELEVENTHFIVEYEARDURINGTHEKEYCONSTRUCTIONPROJECTOFTHENATIONALHIGHTECHXXPROJECTAILIMPORTANTCOMPONENT，THEPROJECTINVOLVESAPLANT，EQUIPMENT，ELECTRICITY，PRIVATEROADNETWORK，SUCHASCONSTRUCTIONOFASERIESOFTWOSUBMISSION，HEAVYINVESTMENTANDTHETASKISARDUOUS，TIGHTSCHEDULES，THEREFORE，F(xiàn)OREACHSUBPROJECTPROGRESSTOTAKETHESTRICTSCIENTIFICMANAGEMENTASONTHE2NDPROJECTBUILDERSANDPROJECTMANAGEMENTOFTHEPARTICIPANTS，INCLOSECONNECTIONWITHTHEAUTHOROF‰P一抄身～菇

簡(jiǎn)介：點(diǎn)擊查看更多基于局部不變特征的航空影像自動(dòng)匹配方法研究.pdf精彩內(nèi)容。

簡(jiǎn)介：學(xué)校代碼10459學(xué)號(hào)或申請(qǐng)?zhí)朲201421424密級(jí)公開專業(yè)碩士學(xué)位論文（在職工程碩士）（在職工程碩士）航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)東環(huán)高速初步設(shè)計(jì)關(guān)鍵技術(shù)作者姓名段李莉?qū)熜彰鯑|煒專業(yè)學(xué)位名稱建筑與土木工程培養(yǎng)院系土木工程學(xué)院完成時(shí)間2017年5月原創(chuàng)性聲明本人鄭重聲明所呈交的學(xué)位論文，是本人在導(dǎo)師的指導(dǎo)下，獨(dú)立進(jìn)行研究工作所取得的成果。除文中已經(jīng)注明引用的內(nèi)容外，本論文不包含任何其他個(gè)人或集體已經(jīng)發(fā)表或撰寫過(guò)的作品成果。對(duì)本文的研究做出重要貢獻(xiàn)的個(gè)人和集體，均已在文中以明確方式標(biāo)明。本人完全意識(shí)到本聲明的法律結(jié)果由本人承擔(dān)。學(xué)位論文作者日期年月日學(xué)位論文使用授權(quán)聲明本人在導(dǎo)師指導(dǎo)下完成論文，知識(shí)產(chǎn)權(quán)歸屬鄭州大學(xué)。根據(jù)鄭州大學(xué)有關(guān)保留、使用學(xué)位論文的規(guī)定，同意學(xué)校保留并向國(guó)家有關(guān)部門或機(jī)構(gòu)送交論文的復(fù)印件和電子版，允許論文被查閱和借閱。本人授權(quán)鄭州大學(xué)可以將本學(xué)位論文的全部?jī)?nèi)容編入有關(guān)數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行檢索，可以采用影印、縮印或掃描等復(fù)制手段保存和匯編本學(xué)位論文。本人離校后發(fā)表、使用學(xué)位論文或與概論直接相關(guān)的學(xué)術(shù)論文或成果時(shí)，第一署名仍然是鄭州大學(xué)。學(xué)位論文作者日期年月日

簡(jiǎn)介：西南交通大學(xué)碩士學(xué)位論文航空港外部通道結(jié)構(gòu)配置研究姓名文移帆申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別碩士專業(yè)交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理指導(dǎo)教師霍婭敏20090601西南交通大學(xué)碩士研究生學(xué)位論文第1I頁(yè)ABSTRACTFACINGTHEFASTDEVELOPINGECONOMYANDTHEDAILYCHANGEDBACKGROUNDOFOURSOCIETYWITHTHEEFFECTSOFTHEIMPROVEMENTOFTHEAIRPLANEMAKINGINDUSTRYANDTHEWORLDWIDEPROGRESS，THECUSTOMS’NUMBEROFTHEAIRHARBORAREINCREASINGATAHIGHSPEEDASARESULT，WEHAVETODEVELOPITSABILITYOFCENTRALIZATIONANDEVACUATION，THATISTOSAYTEALIZEOURGOALOFRAPIDCENTRALIZATIONANDEVACUATION，WEMUSTDEPLOYTHETRAFFICSOURCEREASONABLYONTHELIMITEDLANDANDTHENCOORDINATEDIFFERENTKINDSOFTRAFFICMEANSANDPLANTHEMASAWHOLETEACHTHISGOAL，IT’SNECESSARYFORUSTODOSOMERESEARCHINTHESTRUCTUREDEPLOYMENTOFTHEAIRPORTOUTSIDETHOROUGHFARETHISESSAYISBASEDONTHEESSENTIALTHEORYOFAIRPORTITINTERFACESTHECONCEPTIONOFTHEAIRPORT’SEXTERNALTHOROUGHFARE；COMBTHEOUTSIDETRAFFICSYSTEMSOFBIGINTERNATIONALAIRPORTS，ANALYSISTHECHARACTERSOFEACHKINDOFTHEINTERTRAFFICSTYLEINITBASEDONTHEANALYSISOFTHECULLRENCYOFTHEAIRPORTS’PEOPLEANDAUTOMOBILES，WEFORECASTTHETOTALCURRENCYOFTHEAIRPORTS’PASSENGERSANDGOODSRESPECTIVELYWITHTHEBASEDTHEORYTHEMODELOFMAXEFFECTTHEORYWEFORECASTTHESHARERESPONSIBILITYRATESOFDIFFERENTTRAFFICSTYLESWITHTHELOGITMODELWHICHISBASEDONSTRATIFICATIONTOANALYSISTHECURRENCYOFTHEPASSENGERSTHENWEBUILDSOMERELEVANTDEMANDMODELSTOTRANSFORMTHECURRENCYOFPASSENGERSANDGOODSTOTHETOTALTRAFFICCURRENCYOFTHEOUTSIDETRAFFICSYSTEMANDDEFINETHEPEAKHOUR’STRAFFICCURRENCYWITHTHEPROPERTYOFDEVELOPINGTHESTRUCTUREDEPLOYMENTOFTHEAIRPORTS’OUTSIDETHOROUGHFARE，STARTINGRESEARCHESFROMMOSTSTRUCTUREDEPLOYMENTSOFTHEAIRPORTSOUTSIDETHOROUGHFAREOFOURCOUNTRYWEANALYSISSOMERELEVANTEFFECTPOINTSANDPRINCIPLESOFTHEDEPLOYMENT，STUDYTHECURRENTABILITY’SCALCULATINGMETHODOFTHETHOROUGHFARE’SCENTRALIZATIONANDEVACUATIONSYSTEM，BUILDTHEDISTRIBUTEDMODELOFTHEROADBLOCKINGBASEDEXTERNALTHOROUGHFARETHENWEENSURETHESATURATIONRATEACCORDINGTOTHEFORECASTOFTHETRAFFICCURRENCYTOMAKEITEASYTOANALYSISTHETIMEFORUSTOALTERANDBUILDTHEROADSWITHTHOSESTEPS，WEPROPOSETHESCHEMEOFTHESTAGEPARTINGSTRUCTUREDEPLOYMENTOFTHEAIRPORTOUTSIDETHOROUGHFAREATLAST，INTHEESSAYWETAKETHESTRUCTUREDEPLOYMENTOFTHESHUANGLIUINTEMATIONALAIRPORTINTHECITYOFCHENGDUASANEXAMPLEANDCOMPLETEAPRACTICALANALYSISKEYWORDSAIRPORT；OUTSIDETHOROUGHFARE；STRUCTUREDEPLOYMENT；LOGITMODEL；SATURATION

簡(jiǎn)介：山西大學(xué)2010屆碩士學(xué)位論文企業(yè)價(jià)值評(píng)估研究以東方航空為例作者姓名指導(dǎo)教師學(xué)科專業(yè)研究方向培養(yǎng)單位學(xué)習(xí)年限毋婭婭范紀(jì)珍副教授數(shù)量經(jīng)濟(jì)學(xué)財(cái)務(wù)分析經(jīng)濟(jì)與工商管理學(xué)院2007年9月至2010年6月二。一。年十一月㈣劃目錄一中文摘要L第一章緒論111研究背景及意義1111研究背景L112研究意義212國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀3121國(guó)外研究現(xiàn)狀一3122國(guó)內(nèi)研究現(xiàn)狀413研究?jī)?nèi)容514研究方法一615創(chuàng)新之處一6第二章企業(yè)價(jià)值評(píng)估理論概述721企業(yè)價(jià)值的界定722企業(yè)價(jià)值評(píng)估的涵義一823企業(yè)價(jià)值評(píng)估方法綜述8231企業(yè)價(jià)值評(píng)估主要方法8232企業(yè)價(jià)值評(píng)估方法的比較與選擇12233航空類上市公司價(jià)值評(píng)估適用的方法一13第三章東方航空價(jià)值評(píng)估影響因素分析1431航空運(yùn)輸業(yè)整體狀況分析14311航空運(yùn)輸業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀14312航空運(yùn)輸業(yè)特點(diǎn)15313我國(guó)航空運(yùn)輸業(yè)市場(chǎng)格局1732東方航空公司簡(jiǎn)介1833基于因子分析法的東方航空財(cái)務(wù)能力分析19331財(cái)務(wù)分析方法的確定19332財(cái)務(wù)能力的因子分析20333基于因子得分財(cái)務(wù)分析23

簡(jiǎn)介：碩士學(xué)位論文碩士學(xué)位論文基于價(jià)值工程提升航天工程項(xiàng)目資源效用研究PROMOTETHERESOURCEUTILITYOFAEROSPACEENGINEERINGPROJECTBASEDONVALUEENGINEERING太萍太萍2010年05月CLASSIFIEDINDEXF0624UDC79041DISSERTATIONFTHEMASTERDEGREEINMANAGEMENTPROMOTETHERESOURCEUTILITYOFAEROSPACEENGINEERINGPROJECTBASEDONVALUEENGINEERINGCIDATETAIPINGSUPERVISPROFANSHIACADEMICDEGREEAPPLIEDFMASTEROFMANAGEMENTSPECIALTYBUSINESSADMINISTRATIONAFFILIATIONSCHOOLOFMANAGEMENTDATEOFALEXAMINATIONMAY2010UNIVERSITYHARBININSTITUTEOFTECHNOLOGY

簡(jiǎn)介：西北大學(xué)碩士學(xué)位論文CR航空公司經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略研究姓名相如申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別碩士專業(yè)工商管理指導(dǎo)教師何煉成20090526TITLERESEARCHOFMANAGEMENTSTRATEGYOFCRAIRLINESSPECIALTYBUSINESSADMINISTRATIONNAMEXIANGRUTUTORHELIANCHENGABSTRACTSIGNATURESIGNATURETHEOPERATIONSTRATEGYANDTHEBUSINESSMODEOFAIRLINESHAVENOTOBVIOUSCHANGEWITHINTHOSETENSOFYEARSITISTHEMAINFACTORSTHATRESTRICTTHEDEVELOPMENTOFAVIATIONTHEDISSERTATIONPLANSAMANAGEMENTSTRATEGYSYSTEMFORAIRLINESWITHIMPLEMENTATIONFORTHEIRDEVELOPMENTTHEDISSERTATIONHASANALYSISTHEOPERATIONSTRATEGYSYSTEMOFAVIATIONENTERPRISEANDUSEDPETANDSWOTTEANALYSISTHESITUATIONOFCRAWITHAGAVELOCKTHEORYTHERESEARCHBASEDONTHEANALYSISABOUTTHESITUATIONSDETAILSOFCRAANDFOUNDTHEBRANCHESOFTHEOPERATIONSTRATEGYSYSTEMOFCRAAREINDEFECTOFUNITARYIDEAANDINTERNALCOOPERATIONEVENTHESTRATEGYPLANSARESAMEWITHCOMPETITORSTHAT’STHEMAINREASONTHATRESTRICTSTHEDEVELOPMENTOFCRAATFINALLYTHEDISSERTATIONHASGIVENANINTEGRATIVEOPERATIONSTRATEGYSYSTEMOFCRAWITHINTHATTHESTRATEGYBRANCHESDEVELOPTOGETHERANDAFFECTEACHOTHERWITHAMARKETSTRATEGYCOMBINEDMARKETINGSTRATEGYSERVICESSTRATEGYANDRESOURCESTRATEGYTOREPLACETHECRAINCIPIENTSTRATEGYSYSTEMTHROUGHTHISRESEARCHNOTONLYTHECRACOULDIMPROVETHEOPERATIONSTRATEGYSYSTEMFORDEVELOPMENTBUTALSOFORALLTHEOTHERDOMESTICAIRLINESKEYWORDS1MANAGEMENTSTRATEGYAIRLINESRESEARCHTYPELAPPLICATIONRESEARCH

簡(jiǎn)介：中圖分類號(hào)UDC學(xué)校代碼10055密級(jí)公開高蕊犬淫碩士學(xué)位論文基于軸輻式網(wǎng)絡(luò)的中國(guó)航空網(wǎng)絡(luò)現(xiàn)狀分析及優(yōu)化THEANALYSISANDOPTIMIZATIONOFTHEAVIATIONNETWORKINCHINABASEDONTHEHUBSPOKENETWORKTHEORY論文作者奎鏖塞申請(qǐng)學(xué)位笪堡堂亟±學(xué)科專業(yè)笪理型堂皇工猩答辯委員會(huì)主席塞型壬指導(dǎo)教師撻涸齷塾握培養(yǎng)單位直堂瞳研究方向圓終組織墨漁理評(píng)閱人芒建援籃金盛南開大學(xué)研究生院二。一一年五月南開大學(xué)學(xué)位論文原創(chuàng)性聲明本人鄭重聲明所呈交的學(xué)位論文，是本人在導(dǎo)師指導(dǎo)下進(jìn)行研究工作所取得的研究成果。除文中已經(jīng)注明引用的內(nèi)容外，本學(xué)位論文的研究成果不包含任何他人創(chuàng)作的、已公開發(fā)表或者沒(méi)有公開發(fā)表的作品的內(nèi)容。對(duì)本論文所涉及的研究工作做出貢獻(xiàn)的其他個(gè)人和集體，均已在文中以明確方式標(biāo)明。本學(xué)位論文原創(chuàng)性聲明的法律責(zé)任由本人承擔(dān)。學(xué)位論文作者簽名奎廑塞2011年5月16日非公開學(xué)位論文標(biāo)注說(shuō)明根據(jù)南開大學(xué)有關(guān)規(guī)定，非公開學(xué)位論文須經(jīng)指導(dǎo)教師同意、作者本人申請(qǐng)和相關(guān)部門批準(zhǔn)方能標(biāo)注。未經(jīng)批準(zhǔn)的均為公開學(xué)位論文，公開學(xué)位論文本說(shuō)明為空白。論文題目基于軸輻式網(wǎng)絡(luò)的中國(guó)航空網(wǎng)絡(luò)現(xiàn)狀分析及優(yōu)化申請(qǐng)密級(jí)口限制≤2年口秘密≤10年口機(jī)密≤20年保密期限20年月日至20年月日審批表編號(hào)批準(zhǔn)日期20年月曰限制★2年最長(zhǎng)2年，可少于2年秘密★10年最長(zhǎng)5年，可少于5年機(jī)密★20年最長(zhǎng)10年，可少于10年