版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶(hù)提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡(jiǎn)介
1、自從汽車(chē)問(wèn)世以來(lái),隨著工業(yè)革命的展開(kāi),全球制造、加工業(yè)的持續(xù)發(fā)展,以及電控等技術(shù)在汽車(chē)行業(yè)的運(yùn)用,汽車(chē)保有量持續(xù)增加,在中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)的發(fā)展體現(xiàn)的尤為明顯,導(dǎo)致的必然結(jié)果就是環(huán)境的惡化與傳統(tǒng)能源的日趨緊張。液化石油氣(Liquefied Petroleum Gas-LPG)具有成本低、熱值高、抗爆性好的特點(diǎn),而且不含鉛、硫等其他雜質(zhì),是一種具有很好應(yīng)用前景的汽車(chē)代用燃料。因此對(duì)LPG燃料汽車(chē)的研究具有良好工程應(yīng)用的前景。
2、 本文首先對(duì)LPG燃?xì)庀到y(tǒng)的三代發(fā)展予以說(shuō)明,介紹了兩用燃料汽車(chē)開(kāi)發(fā)所涉及燃?xì)庀到y(tǒng)的部件、工作原理以及在系統(tǒng)中的作用;LPG燃?xì)庀到y(tǒng)總體上可分為供氣系統(tǒng)與控制系統(tǒng)兩大方面,供氣系統(tǒng)主要包括儲(chǔ)氣瓶、組合閥、蒸發(fā)減壓閥、噴氣軌與氣路水路等,控制系統(tǒng)包括LPG的ECU、相關(guān)傳感器以及執(zhí)行器。
其次,本文根據(jù)兩用燃料汽車(chē)開(kāi)發(fā)流程介紹了LPG改裝車(chē)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)以及專(zhuān)利,對(duì)改裝LPG汽車(chē)的歸規(guī)范性和可行性進(jìn)行了論證;詳細(xì)介紹了LPG燃?xì)庀?/p>
3、統(tǒng)氣路的設(shè)計(jì)與布置、LPG燃?xì)庀到y(tǒng)電路的設(shè)計(jì)與布置、獨(dú)立ECU的開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)、LPG燃?xì)庀到y(tǒng)水路布置與LPG的ECU控制線束布置;并從工程角度出發(fā),對(duì)改裝后所需更改、新增部件(氣瓶于蒸發(fā)減壓閥支架等)進(jìn)行力學(xué)性能有限元分析,保證其使用的可靠性。
最后,分析了改裝后LPG兩用燃料汽車(chē)的性能變化,集中體現(xiàn)在動(dòng)力性與經(jīng)濟(jì)性上;通過(guò)對(duì)動(dòng)力性與經(jīng)濟(jì)性的基礎(chǔ)研究,利用GT-DRIVE對(duì)改裝后LPG/汽油兩用燃料汽車(chē)的整車(chē)性能進(jìn)行仿真分析,
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶(hù)所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫(kù)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶(hù)上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶(hù)上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶(hù)因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- CNG-汽油兩用燃料汽車(chē)燃?xì)釫CU的開(kāi)發(fā).pdf
- 汽油-CNG兩用燃料汽車(chē)閉環(huán)控制系統(tǒng)的性能優(yōu)化.pdf
- CNG-汽油兩用燃料汽車(chē)改裝技術(shù)研究.pdf
- LPG-柴油混合燃料噴霧的研究.pdf
- 汽油、壓縮天然氣兩用燃料汽車(chē)綜合性能要求和檢驗(yàn)方法..
- CNG-汽油兩用燃料發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火性能的研究.pdf
- CNG-汽油兩用燃料汽車(chē)動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性的研究.pdf
- 基于波形分析法的汽油-天然氣兩用燃料汽車(chē)故障診斷研究.pdf
- 汽油-液化石油氣兩用燃料汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的試驗(yàn)研究.pdf
- 天然氣-汽油兩用燃料發(fā)動(dòng)機(jī)燃料切換的優(yōu)化控制.pdf
- LPG-柴油混合燃料的噴霧與燃燒特性研究.pdf
- CNG-汽油兩用燃料發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油研究.pdf
- 汽油-CNG兩用燃料發(fā)動(dòng)機(jī)故障模擬試驗(yàn)臺(tái)開(kāi)發(fā)及試驗(yàn)研究.pdf
- 焦?fàn)t煤氣-汽油兩用燃料發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)的研究.pdf
- 汽油-CNG兩用燃料發(fā)動(dòng)機(jī)故障模擬試驗(yàn)系統(tǒng)設(shè)計(jì).pdf
- CNG和汽油兩用燃料發(fā)動(dòng)機(jī)電控單元硬件研究.pdf
- 基于dSPACE的汽油-CNG兩用燃料發(fā)動(dòng)機(jī)燃?xì)釫CU控制模型設(shè)計(jì).pdf
- 汽油-CNG兩用燃料發(fā)動(dòng)機(jī)燃?xì)庀到y(tǒng)故障診斷研究.pdf
- LPG-柴油雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)電控噴氣系統(tǒng)設(shè)計(jì)與燃燒特性分析.pdf
- 兩用燃料汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)電控單元標(biāo)定系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn).pdf
評(píng)論
0/150
提交評(píng)論