版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡介
1、本文將北京地鐵站口的發(fā)展作為研究對象,目的是研究在軌道交通快速發(fā)展的背景下,如何利用現(xiàn)有條件,通過站口綜合開發(fā)、協(xié)同設(shè)計、整合城市功能,促進(jìn)城市區(qū)域的合理發(fā)展,使之成為科學(xué)、安全、高效、綠色的動態(tài)系統(tǒng),最終實(shí)現(xiàn)地鐵與城市的雙贏。
在國內(nèi)外地鐵站口建筑的實(shí)踐方面分析得出:提高地鐵站口與城市空間的協(xié)同性,從單一的車站出入口到面向城市的綜合體設(shè)計,從單一解決人們交通需求到全面的地鐵文化導(dǎo)向設(shè)計,從單一的宏觀規(guī)劃到以人為本的開發(fā)設(shè)
2、計,從單一的停留等待空間到豐富且具有特色的藝術(shù)空間設(shè)計。同時對地鐵站口和城市空間的概念進(jìn)行界定,歸納其相關(guān)理論基礎(chǔ),例如TOD理論、點(diǎn)——軸理論、城市觸媒等。
針對北京地鐵站口進(jìn)行全面調(diào)研,分析目前北京地鐵站口的發(fā)展模式,并對其目前發(fā)展出現(xiàn)的問題總結(jié)其出現(xiàn)的原因。并提出解決的主要方法:加強(qiáng)城市空間設(shè)計,建立立體化交通,整合城市多重資源,吸引多元化資金,促進(jìn)管理結(jié)構(gòu)優(yōu)化。并以北京兩個地鐵車站為例,一個是車公莊車站改造設(shè)計,另
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 中外地鐵站空間環(huán)境設(shè)計的比較研究——以北京地鐵與倫敦地鐵為例.pdf
- 北京地鐵站空間導(dǎo)識系統(tǒng)設(shè)計初探--地鐵2號線為例.pdf
- 北京地鐵站域地下空間開發(fā)利用政策初探.pdf
- 北京地鐵空間環(huán)境引導(dǎo)與識別系統(tǒng)設(shè)計研究.pdf
- 針對盲障人群出入地鐵站口的導(dǎo)向系統(tǒng)設(shè)計研究.pdf
- 城市綜合體與地鐵站銜接空間設(shè)計研究.pdf
- 北京地鐵列車空間環(huán)境導(dǎo)識系統(tǒng)設(shè)計研究.pdf
- 北京地鐵站降水工程抽水維護(hù)期的管理與研究
- TOD模式下地鐵站點(diǎn)地上商業(yè)空間規(guī)劃設(shè)計研究——以北京地鐵永定門外站為例.pdf
- 北京地鐵車輛動態(tài)空間(系統(tǒng))人性化設(shè)計研究.pdf
- 城市地鐵站點(diǎn)的公共空間研究——以長沙地鐵站點(diǎn)為例.pdf
- 北京地鐵出入口與周邊空間銜接關(guān)系研究.pdf
- 北京地鐵商業(yè)空間的使用后評價研究.pdf
- 城市地鐵站點(diǎn)建筑空間環(huán)境設(shè)計初探.pdf
- 地鐵站綜合開發(fā)與城市設(shè)計研究.pdf
- 北京地鐵監(jiān)理大綱
- 北京地鐵安規(guī)
- 北京地鐵站經(jīng)緯度信息_百度坐標(biāo)系
- 地鐵站公共空間導(dǎo)向性設(shè)計研究.pdf
- 北京地鐵自動售檢票系統(tǒng)設(shè)計與應(yīng)用.pdf
評論
0/150
提交評論