軌道交通沿線土地聯(lián)合開(kāi)發(fā)與規(guī)劃設(shè)計(jì)研究.pdf

1、隨著城市化進(jìn)程的快速發(fā)展，運(yùn)量大、能耗低、污染小的城市軌道交通很大緩解了城市的交通供應(yīng)與需求的矛盾，并且覆蓋了主要客流交通走廊，提高了公共交通系統(tǒng)的服務(wù)質(zhì)量與水平。因此，軌道交通將是未來(lái)大城市以及特大城市緩解交通壓力發(fā)展的重點(diǎn)，同時(shí)軌道交通也為城市發(fā)展帶來(lái)了很大影響和契機(jī)。如何利用軌道交通來(lái)引導(dǎo)城市規(guī)劃使其結(jié)構(gòu)更為合理，軌道交通站點(diǎn)如何與周邊的土地規(guī)劃相協(xié)調(diào)才能充分發(fā)揮軌道交通站點(diǎn)的經(jīng)濟(jì)輻射效應(yīng)?如何形成有效的交通模式？如何提升站點(diǎn)周邊

2、城市的景觀形象?如何合理開(kāi)發(fā)利用地下空間資源并統(tǒng)一合理安排市政實(shí)施？
　　 本文針對(duì)軌道交通和城市規(guī)劃互動(dòng)過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題，研究國(guó)際上相關(guān)理念和國(guó)內(nèi)的工程實(shí)踐，從現(xiàn)代城市發(fā)展為出發(fā)點(diǎn)，闡述了軌道交通與城市發(fā)展互相影響、互相推動(dòng)的關(guān)系，論述了軌道交通給沿線土地利用開(kāi)發(fā)帶來(lái)的影響與契機(jī)；從政策機(jī)制、規(guī)劃設(shè)計(jì)和實(shí)施管理三個(gè)方面查找當(dāng)前軌道交通沿線土地利用過(guò)程中存在的問(wèn)題，為沿線土地利用開(kāi)發(fā)的方法研究做鋪墊；其次，闡述了在軌道交通沿線土

3、地利用開(kāi)發(fā)的過(guò)程中，應(yīng)該遵循土地節(jié)約和集約利用的要求和原則，并通過(guò)對(duì)影響土地節(jié)約與集約利用的因素分析，提出建設(shè)用地節(jié)約與集約利用控制標(biāo)準(zhǔn)；針對(duì)軌道交通沿線土地利用過(guò)程中存在的問(wèn)題，從規(guī)劃的方法與手段、實(shí)施與管理方面提出土地聯(lián)合開(kāi)發(fā)利用的研究方法，并對(duì)其進(jìn)行深入闡述；最后，其研究成果將對(duì)實(shí)踐中所面臨的問(wèn)題給予理論指導(dǎo)，結(jié)合相關(guān)軌道交通規(guī)劃實(shí)施案例，從不同規(guī)劃層面進(jìn)行案例的分析與研究，總結(jié)在實(shí)際項(xiàng)目中所積累的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，并對(duì)前文理論研究做出