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文檔簡介
1、飛機防滑剎車系統(tǒng)是飛機重要的機載設(shè)備,為了保證飛機的安全起飛及著陸,設(shè)計高效、可靠的數(shù)字防滑剎車控制器勢在必行;為了提高飛機防滑剎車控制器工作狀態(tài)檢測的快速性和自動化程度,提高飛機防滑剎車系統(tǒng)的維護性和故障檢測能力以及剎車系統(tǒng)的安全性和可靠性,防滑剎車控制器測試系統(tǒng)的設(shè)計是很有必要的。 論文首先敘述了防滑剎車系統(tǒng)的發(fā)展進程,分析了其工作原理,并研究了防滑剎車控制器的組成、控制方法及其設(shè)計方案;最后,在此基礎(chǔ)之上,分硬件和軟件兩部
2、分詳細的闡述了防滑剎車控制器測試系統(tǒng)的實現(xiàn)過程。 論文結(jié)合現(xiàn)在流行的虛擬測試技術(shù)的發(fā)展,重點闡述了飛機防滑剎車控制器測試系統(tǒng)的設(shè)計思想和總體策略,設(shè)計完成了基于80C196KB單片機的飛機剎車控制器測試系統(tǒng)的信息采集與處理機,實現(xiàn)測試和檢測結(jié)果在上位機的虛擬顯示。論文詳細分析了控制器測試系統(tǒng)電路的原理和功能。防滑剎車控制器測試系統(tǒng)軟件采用模塊化設(shè)計,提高了程序的可讀性、易測試性和移植性。 通過測試,飛機防滑剎車控制器測試
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