突發(fā)大客流城市軌道交通列車停站方案優(yōu)化研究.pdf

1、突發(fā)大客流是指短時(shí)間內(nèi)在軌道交通線路或車站聚集的大量客流，如何保證在突發(fā)大客流條件下的正常運(yùn)營(yíng)是擺在管理者面前一個(gè)亟待解決的問(wèn)題。隨著城市人口的不斷增加和商業(yè)的不斷繁榮，城市軌道交通客流量也不斷增長(zhǎng)，這就加劇了部分線路及站點(diǎn)大客流的形成。特別是隨著一些國(guó)際賽事、體育比賽的頻繁舉行，使大客流條件下的運(yùn)營(yíng)組織研究變的更加迫切。而列車停站方案作為運(yùn)營(yíng)組織要素之一，對(duì)其進(jìn)行優(yōu)化研究是解決突發(fā)大客流問(wèn)題最適用、最有效的方案之一。因此，結(jié)合突發(fā)大客

2、流的客流分類和特征，通過(guò)對(duì)不同停站方案進(jìn)行比選優(yōu)化和比較，具有十分重要的理論和實(shí)踐意義。
　　本文從我國(guó)城市軌道交通的大客流運(yùn)營(yíng)現(xiàn)狀出發(fā)，對(duì)突發(fā)大客流進(jìn)行分類，并對(duì)各自的客流特征進(jìn)行了分析研究。接著從客流預(yù)測(cè)出發(fā)，討論了突發(fā)大客流預(yù)測(cè)與普通日常客流預(yù)測(cè)的區(qū)別，并提出了大型活動(dòng)突發(fā)大客流的四階段預(yù)測(cè)方法及流程。然后以五棵松體育館舉行籃球比賽為背景，針對(duì)地鐵一號(hào)線五棵松站的突發(fā)客流預(yù)測(cè)進(jìn)行研究，并提出了針對(duì)大客流的運(yùn)營(yíng)組織措施。