龐巴迪C系列飛機的中國市場競爭戰(zhàn)略研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、2004年,全球第三大商用飛機制造企業(yè)加拿大龐巴迪宇航集團宣布開始研發(fā)一款全新的單通道窄體客機C系列飛機,寄希望于這款劃時代的新機型能夠撼動長期被波音空客兩大企業(yè)壟斷的窄體干線客機市場的競爭格局。本文通過將C系列飛機在全球市場上的競爭優(yōu)勢放到中國特殊的政治經(jīng)濟環(huán)境當中,運用常用的競爭環(huán)境分析工具,分析中國市場各競爭因素對C系列飛機發(fā)揮其全球優(yōu)勢的影響,進而回答C系列飛機能否在中國市場取得預期的戰(zhàn)略目標的這一根本性問題。
  本文選

2、取龐巴迪宇航集團作為研究對象,首先簡單介紹了龐巴迪公司以及龐巴迪宇航集團的基本情況,以及C系列飛機的項目情況和目前的全球及中國市場銷售情況;其次,結合中國商用飛機市場的寡頭壟斷特征,運用PEST分析模型,對C系列飛機所處細分市場的外部宏觀環(huán)境進行分析;同時,運用波特五力分析模型,詳細分析C系列飛機在中國市場將要遭遇的來自五種競爭力量的競爭壓力,揭示了C系列飛機在中國市場所處的機遇與挑戰(zhàn)并存的市場環(huán)境和發(fā)展階段;最后,分析龐巴迪宇航集團針

3、對中國細分市場如何制定競爭戰(zhàn)略,以及如何發(fā)揮該競爭戰(zhàn)略的優(yōu)勢以取得細分市場的經(jīng)營目標。
  本文的基本結論是:C系列飛機想要在中國市場脫穎而出、絕處逢生,必須選擇具有中國特色、符合中國國情的競爭戰(zhàn)略,也就是植根本土的目標集聚戰(zhàn)略。通過與中航工業(yè)、中國商飛的多方位的本土合作,將競爭轉(zhuǎn)化為合作,爭取在細分市場實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)技術和運營管理的差異化,以及局部范圍的成本領先。只有避開直接正面競爭,摒棄所謂的“全球統(tǒng)一”市場行為,采取植根中國、服務

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