基于壟斷選址模型的內(nèi)陸無水港選址研究.pdf

1、經(jīng)過幾十年的發(fā)展，國外的內(nèi)陸無水港已經(jīng)發(fā)展得十分成熟，我國內(nèi)陸無水港雖然起步較晚，但是發(fā)展迅速，目前已在沿海地區(qū)發(fā)展成4大無水港群。但是隨著我國經(jīng)濟的進一步發(fā)展，內(nèi)陸地區(qū)對外開放程度的不斷增加，在內(nèi)陸地區(qū)建設(shè)無水港的客觀需求日益強烈。
　　 在我國無水港不斷向內(nèi)陸延伸的客觀背景下，本文基于內(nèi)陸地區(qū)無水港很少以及遠離海港的特點，依據(jù)壟斷選址模型的基本理論構(gòu)建了內(nèi)陸無水港的選址模型，研究了我國內(nèi)陸無水港的選址問題。
　　 在

2、研究過程中，首先在分析無水港選址問題研究現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上，從無水港定義、功能與分類、發(fā)展動因、發(fā)展現(xiàn)狀等角度全面解析了我國內(nèi)陸無水港的內(nèi)涵。然后，基于對無水港內(nèi)涵的分析，從無水港的內(nèi)在發(fā)展規(guī)律出發(fā)，分析了影響內(nèi)陸無水港選址的經(jīng)濟因素、政策因素、交通因素。明確影響因素后，本文根據(jù)內(nèi)陸無水港遠離海港、缺少競爭和由政策因素導致的內(nèi)在壟斷性，將內(nèi)陸無水港選址問題抽象為壟斷選址問題，并構(gòu)建模型，設(shè)計求解方法。最后，本文以正在大力發(fā)展無水港的河南地區(qū)為

3、背景，將地區(qū)內(nèi)主要交通運輸節(jié)點選為候選址，根據(jù)各候選址的實際經(jīng)濟數(shù)據(jù)分析選址模型的自變量，代入構(gòu)建的選址模型，成功得到結(jié)果。經(jīng)過對結(jié)果的分析，證明了結(jié)果的合理性和模型的有效性，也同時為河南地區(qū)的內(nèi)陸無水港選址提供了有益參考。
　　 在全面研究內(nèi)陸無水港選址過程中，同時總結(jié)了我國內(nèi)陸無水港發(fā)展在組織模式、建設(shè)機制、規(guī)劃設(shè)計、運營管理等方面存在的諸多問題，在文章最后，本文簡要描述了我國內(nèi)陸無水港發(fā)展過程中各種問題的癥結(jié)所在，并提出相