基于語(yǔ)音警示系統(tǒng)的信號(hào)交叉口行人闖紅燈行為研究.pdf

1、學(xué)校代碼：10406分類(lèi)號(hào)：TU984學(xué)號(hào)：151108521318南昌航空大學(xué)碩士學(xué)位論文（專(zhuān)業(yè)學(xué)位研究生）基于語(yǔ)音警示系統(tǒng)的信號(hào)交叉口基于語(yǔ)音警示系統(tǒng)的信號(hào)交叉口行人闖紅燈行為研究行人闖紅燈行為研究碩士研究生：汪超導(dǎo)師:明揚(yáng)博士申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別：碩士學(xué)科、專(zhuān)業(yè)：建筑與土木工程所在單位：土木建筑學(xué)院答辯日期：2018年6月授予學(xué)位單位：南昌航空大學(xué)I摘要摘要城市道路的交通過(guò)程中，行人是相對(duì)比較弱勢(shì)一類(lèi)群體，涉及行人的交通事故率一直居高不下

2、，造成行人交通事故中最主要的原因就是闖紅燈行為。由于行人的安全意識(shí)比較差和法律法規(guī)的約束力不夠，致使行人闖紅燈現(xiàn)象長(zhǎng)期存在。為減少行人闖紅燈這一行為，有必要在交通管理上引入智能化的行人過(guò)街管理設(shè)施。目前針對(duì)行人闖紅燈行為管理措施的研究尚少，更鮮有學(xué)者對(duì)使用行人闖紅燈管理措施進(jìn)行效果評(píng)價(jià)分析。本論文對(duì)闖紅燈現(xiàn)象為研究對(duì)象，進(jìn)行了行人在信號(hào)交叉口是否需要新的管理措施的網(wǎng)上問(wèn)卷調(diào)查分析。同時(shí)對(duì)課題組開(kāi)發(fā)的行人闖紅燈語(yǔ)音警示系統(tǒng)在實(shí)際道路交叉口

3、應(yīng)用的管控效果進(jìn)行了評(píng)價(jià)。本論文的主要工作如下：（1）對(duì)語(yǔ)音警示系統(tǒng)需求性進(jìn)行了網(wǎng)上問(wèn)卷調(diào)查。數(shù)據(jù)整理分析中經(jīng)常闖紅燈、紅燈末期闖紅燈、注意力分散、不安全的等待位置的比例分別為37.6%、75.7%、69.5%、57.7%，這些結(jié)果表明行人過(guò)街時(shí)需要語(yǔ)音或其他提醒設(shè)備警示行人安全過(guò)街。根據(jù)行人過(guò)街特性出發(fā)課題組設(shè)計(jì)了語(yǔ)音警示系統(tǒng)及功能，主要的功能包括自動(dòng)識(shí)別紅綠燈、自動(dòng)檢測(cè)是否闖紅燈并進(jìn)行語(yǔ)音播報(bào)警示以及LED顯示文字指示。（2）實(shí)地交

4、叉口進(jìn)行了語(yǔ)音警示系統(tǒng)的管控效果評(píng)價(jià)。利用錄像的方法獲取行人過(guò)街?jǐn)?shù)據(jù)，通過(guò)基本統(tǒng)計(jì)方法、二項(xiàng)Logistic回歸模型、方差的方法分析進(jìn)行了有無(wú)語(yǔ)音的警示效果評(píng)價(jià)。（3）語(yǔ)音警示系統(tǒng)的適用性的實(shí)地問(wèn)卷調(diào)研。通過(guò)系統(tǒng)的不同功能對(duì)行人起作用的比例來(lái)分析系統(tǒng)的適用性。統(tǒng)計(jì)得出系統(tǒng)的自動(dòng)檢測(cè)是否闖紅燈并播報(bào)警示、自動(dòng)識(shí)別紅綠燈、文字指示功能夠、安全教育和闖紅燈語(yǔ)音宣傳的功能對(duì)大部分行人過(guò)信號(hào)交叉口起到良好的效果，具有一定的適用性。關(guān)鍵字關(guān)鍵字：行