國際干散貨新造船市場景氣指數(shù)構(gòu)建與應(yīng)用.pdf

1、世界船舶市場包括新造船市場,二手船市場,拆解船市場三個部分,船舶價格是船舶市場波動的晴雨表,它的變化動態(tài)的反映了船舶市場的興盛與衰落。從1980年到2011年這三十多年間,國際船舶市場經(jīng)歷了興起一發(fā)展一興盛一蕭條一平穩(wěn)復(fù)蘇四個時期,船舶價格劇烈變動,在2008年到2011年這四年間,由于受到金融危機的影響,世界船舶市場經(jīng)歷了巨大的變化,特別是干散貨船隊的價格波動尤為劇烈,這不僅對船廠新船報價有影響,更給航運企業(yè)船隊的營運管理工作帶來很大

2、問題。造船產(chǎn)業(yè)的發(fā)展在很大程度上推動了國民經(jīng)濟的發(fā)展,干散貨海運貿(mào)易量在全球海運量中所占的比例非常高,達到三分之一以上,干散貨船舶市場是世界船舶市場的重要組成部分。如何構(gòu)建一種指數(shù)來反應(yīng)干散貨新造船市場,監(jiān)測船廠和航運企業(yè)的日常生產(chǎn)營運,衡量干散貨新造船市場一個標(biāo)準(zhǔn),顯得至關(guān)重要。
　　 干散貨新造船景氣指數(shù)分析是一種對干散貨新造船市場波動進行定量分析的方法,它的主要作用是為船廠、航運企業(yè)等提供經(jīng)營決策的依據(jù),監(jiān)測企業(yè)的日常營運

3、,同時也可以作為判斷航運政策實施情況的一個標(biāo)準(zhǔn),航運企業(yè)可以將干散貨新造船市場景氣指數(shù)作為其生產(chǎn)和經(jīng)營過程中的決策依據(jù)。
　　 本文首先對世界航運市場進行概述,介紹了國際干散貨航運市場以及新造船市場的相關(guān)市場,分析了干散貨新造船市場的特點和現(xiàn)狀,并闡述了影響干散貨新造船市場的各種因素,接著選取新接訂單量為新船市場景氣指標(biāo),在系統(tǒng)總結(jié)分析了可能影響新船市場景氣程度的各個因素的基礎(chǔ)上,運用格蘭杰因果檢驗方法剔除上述各因素中對新船市場