基于主要利益相關(guān)者滿意度的城際鐵路社會評價研究——以滬寧線為例.pdf

1、隨著交通運輸技術(shù)的不斷提升，城際鐵路成為了當(dāng)今運輸發(fā)展的主要趨勢和熱門話題。城際鐵路同時具備運行速度快、具有較高安全性和舒適性、運營準(zhǔn)確性明顯高于傳統(tǒng)列車、能源消耗較低、運輸能力大幅增強(qiáng)、綠色環(huán)保等特點。在城際鐵路運營的地區(qū)區(qū)域內(nèi)，可以有效的促進(jìn)地區(qū)間物質(zhì)交流，有助于沿線城市之間的人口流動，促進(jìn)城市間文化與知識的交流。
　　本文首先是對投資項目社會評價一般理論進(jìn)行梳理，再結(jié)合城際鐵路建設(shè)項目的特點總結(jié)出城際鐵路建設(shè)項目社會評價的特

2、點和主要評價步驟，在此基礎(chǔ)上從主要利益相關(guān)者滿意度視角出發(fā)，選擇恰當(dāng)?shù)膶嶋H案例應(yīng)用前述社會評價參與式調(diào)查的研究方法對這些項目的社會影響進(jìn)行評價，并對其評價結(jié)果進(jìn)行恰當(dāng)?shù)恼f明。
　　本文的研究結(jié)果表明從總體上看，城際鐵路已經(jīng)得到社會和旅客的普遍認(rèn)可，滿意度水平已經(jīng)接近比較好的水平。盡管還存在一定的距離，在一些方面也還做的不夠或需要進(jìn)行調(diào)整，但是，就城際鐵路本身而言，是得到了社會的認(rèn)可的。
　　從影響滿意度的因素來看，城際鐵路的