道路擁擠的定價研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、文章 對在不同的情況下采用道路定價理論進行了經(jīng)濟學(xué)分析,給出了不同的收費模型,并對道路定價理論的引入問題和實踐情部作了分析討論.尤其對傳統(tǒng)定價模型沒有考慮的對車輛速度有限制的情況,做出了經(jīng)濟學(xué)解釋,并用數(shù)學(xué)模型作了定量分析,解決了在這種情況下如何進行道路定價的問題.作者認(rèn)為:給定一條道路,在沒有擁擠和堵塞的情況下,會有一個較為理想的行車速度范圍.如果就根據(jù)這個速度范圍對經(jīng)過的車輛進行速度限制,當(dāng)車輛行駛速度超過這個范圍時,尤其是低于速度

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