城市軌道交通一票(卡)通換乘票務(wù)清分系統(tǒng)的研究與實(shí)現(xiàn).pdf_第1頁
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1、 本文借助于"背離"路徑的概念,在2nd最短路徑搜索算法的基礎(chǔ)上提出了一種新的Kth最短路徑搜索算法,并將其應(yīng)用至實(shí)際環(huán)境中。通過K-1次2nd最短路徑搜索算法的迭代本算法可以求出網(wǎng)絡(luò)中任意兩個(gè)給定節(jié)點(diǎn)之間的Kth最短路徑,由于2nd最短路徑搜索算法在計(jì)算上的簡(jiǎn)單性,本算法同樣具有簡(jiǎn)潔、快速的特點(diǎn)。討論了在需要進(jìn)行大宗數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)處理的企業(yè)級(jí)計(jì)算環(huán)境中影響系統(tǒng)處理性能的主要因素,以及如何通過優(yōu)化處理方式規(guī)避這些因素、降低I/O并發(fā)沖突

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