

版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶(hù)提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡(jiǎn)介
1、隨著汽車(chē)技術(shù)的發(fā)展,用戶(hù)對(duì)汽車(chē)性能的要求越來(lái)越高,汽車(chē)行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)逐漸加劇。在產(chǎn)品開(kāi)發(fā)中采用虛擬樣機(jī)分析的開(kāi)發(fā)策略,已成為各大汽車(chē)公司縮短產(chǎn)品開(kāi)發(fā)周期、減少產(chǎn)品開(kāi)發(fā)費(fèi)用、提高產(chǎn)品開(kāi)發(fā)質(zhì)量,從而提高競(jìng)爭(zhēng)能力的主要做法。以多體動(dòng)力學(xué)為理論基礎(chǔ)的ADAMS軟件是由美國(guó)MDI公司開(kāi)發(fā)的一種機(jī)械系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)分析軟件。目前已成為世界各主要汽車(chē)公司及其零部件供應(yīng)商的主要?jiǎng)恿W(xué)仿真軟件。
利用ADAMS/Car軟件,建立了包括前后懸架、橫向穩(wěn)
2、定桿、轉(zhuǎn)向、車(chē)身、動(dòng)力總成、輪胎、路面等系統(tǒng)在內(nèi)的整車(chē)多體動(dòng)力學(xué)模型。應(yīng)用該模型進(jìn)行了穩(wěn)態(tài)回轉(zhuǎn)、轉(zhuǎn)向回正性、轉(zhuǎn)向盤(pán)角階躍輸入、轉(zhuǎn)向盤(pán)角脈沖輸入、蛇行以及轉(zhuǎn)向輕便性等仿真分析。根據(jù)汽車(chē)操縱穩(wěn)定性指標(biāo)極限值與評(píng)價(jià)方法,對(duì)該車(chē)的操縱穩(wěn)定進(jìn)行了評(píng)價(jià)。
利用ADAMS/Car Ride以路面的功率譜密度函數(shù)建立了B、C兩級(jí)路面模型和脈沖路面模型,把建立的各個(gè)總成裝配在虛擬四柱試驗(yàn)臺(tái)上,對(duì)整車(chē)進(jìn)行隨機(jī)路面輸入下和脈沖路面輸入下的平順性
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶(hù)所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫(kù)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶(hù)上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶(hù)上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶(hù)因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 整車(chē)操縱穩(wěn)定性仿真分析.pdf
- 基于ADAMS-Car的全地形車(chē)操縱穩(wěn)定性和行駛平順性仿真.pdf
- 基于ADAMS重型汽車(chē)整車(chē)操縱穩(wěn)定性的研究.pdf
- 基于ADAMS的汽車(chē)操縱穩(wěn)定性建模與仿真研究.pdf
- 重型車(chē)操縱穩(wěn)定性及平順性仿真分析.pdf
- 水罐消防車(chē)操縱穩(wěn)定性及平順性仿真分析.pdf
- 某SUV懸架與整車(chē)操縱穩(wěn)定性仿真分析.pdf
- 基于ADAMS的某跑車(chē)操縱穩(wěn)定性和制動(dòng)性仿真分析及優(yōu)化.pdf
- 基于ADAMS的汽車(chē)操縱穩(wěn)定性仿真試驗(yàn)初步研究.pdf
- 基于ADAMS-Car混合動(dòng)力客車(chē)操縱穩(wěn)定性的仿真與分析.pdf
- 基于Adams與MATLAB聯(lián)合仿真的賽車(chē)操縱穩(wěn)定性研究.pdf
- 某SUV整車(chē)操縱穩(wěn)定性仿真分析及優(yōu)化.pdf
- 基于ADAMS的客車(chē)操縱穩(wěn)定性仿真及試驗(yàn)研究.pdf
- 重型貨車(chē)操縱穩(wěn)定性和平順性仿真及研究.pdf
- 重型牽引車(chē)平順性和操縱穩(wěn)定性仿真分析與優(yōu)化研究.pdf
- 基于ADAMS的汽車(chē)操縱穩(wěn)定性研究.pdf
- 基于ADAMS的剛?cè)狁詈险?chē)模型平順性仿真分析與優(yōu)化.pdf
- 電動(dòng)輪車(chē)操縱穩(wěn)定性和平順性的分析與優(yōu)化.pdf
- 基于ADAMS的汽車(chē)操縱穩(wěn)定性仿真試驗(yàn)研究_程源.pdf
- 基于Adams-Car的FSAE賽車(chē)操縱穩(wěn)定性的仿真與優(yōu)化.pdf
評(píng)論
0/150
提交評(píng)論