基于SP調(diào)查的客運(yùn)專線旅客乘車選擇行為研究.pdf

1、近年來(lái)，鐵路得到了快速的發(fā)展，高速列車和客運(yùn)專線的推出，能夠較好地緩解鐵路運(yùn)輸運(yùn)力緊張的局面，將在更大程度上提升鐵路運(yùn)輸?shù)姆?wù)水平，促進(jìn)地區(qū)間的人員和經(jīng)貿(mào)往來(lái)。本文以鐵路旅客為研究對(duì)象，通過實(shí)際SP調(diào)查數(shù)據(jù)研究旅客對(duì)運(yùn)輸服務(wù)產(chǎn)品的選擇，構(gòu)建了旅客對(duì)高速列車以及對(duì)換乘和直達(dá)列車的選擇模型，所得結(jié)論為客運(yùn)專線運(yùn)輸服務(wù)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)提供了依據(jù)。 論文首先論述了選題研究的背景，分析了國(guó)內(nèi)外對(duì)相關(guān)問題的研究現(xiàn)狀，提出了選題研究的重要意義以及本

2、文的主要研究?jī)?nèi)容和方法。 其次介紹了旅客出行調(diào)查的理論與實(shí)施。重點(diǎn)介紹了SP調(diào)查與RP調(diào)查的區(qū)別和各自的適用條件，闡述了調(diào)查問卷的設(shè)計(jì)及調(diào)查方法。 再次對(duì)旅客出行進(jìn)行調(diào)查。對(duì)旅客的基本信息、未來(lái)高速列車的票價(jià)、旅客中長(zhǎng)途旅行的交通方式選擇、旅客出行的到發(fā)時(shí)刻選擇、旅客對(duì)直達(dá)和換乘的選擇及高速列車與既有線夕發(fā)朝至列車的選擇進(jìn)行了詳細(xì)的分析，為模型建立提供了數(shù)據(jù)支持。 最后分析了鐵路旅客乘車選擇行為的影響因素，介紹了