中小機場運營效率研究.pdf

1、近年來，隨著航空運輸業(yè)的不斷發(fā)展，我國民用機場建設不斷完善，中小機場數(shù)目不斷增多，逐漸成為我國機場業(yè)的主體。然而，中小機場在其生產(chǎn)運營過程中存在總體運營管理水平不高，目標市場競爭激烈，機場業(yè)務不成熟，缺乏競爭力等問題，嚴重影響我國機場業(yè)發(fā)展。
　　在此背景下，本文分析總結影響中小機場運營的內(nèi)外部影響因素，參考中小機場運營特點，建立投入產(chǎn)出指標體系；改進DEA模型和Malmquist指數(shù)模型，提出中小機場效率評價模型，結合橫向和縱向

2、兩個角度，衡量中小機場運營效率及其變化；利用Tobit回歸模型對影響機場運營效率的外部環(huán)境因素進行定量分析，從而幫助中小機場確認其運營環(huán)境，以對其運營效率的提高提出建議。
　　文章以2006—2014年9年間江蘇省境內(nèi)8個中小機場為樣本，分析江蘇省中小機場發(fā)展現(xiàn)狀，運用建立的效率評價模型，評估江蘇省中小機場歷年運營效率，明確各機場運營現(xiàn)狀，基于效率評估結果，針對各機場提出相應建議；根據(jù)Tobit回歸模型，分析影響機場運營效率的外部