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1、在世界貿(mào)易中,85%-90%的貨物是通過(guò)海洋運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)的,其中國(guó)際干散貨運(yùn)輸是國(guó)際航運(yùn)市場(chǎng)的重要組成部分,其海運(yùn)量占世界海運(yùn)總量的1/3,而鐵礦石、煤炭、糧谷三大主要干散貨的海運(yùn)量占國(guó)際干散貨海運(yùn)量的60%左右。2003年國(guó)際干散貨航運(yùn)市場(chǎng)表現(xiàn)強(qiáng)勁,以中國(guó)進(jìn)口鐵礦石和日本進(jìn)口煤炭為核心的需求空前高漲,到2004年初,波羅的海綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)BDI一舉沖破5000點(diǎn)大關(guān),較上一個(gè)歷史高點(diǎn)1995年5月1日的2352點(diǎn)高出3000多點(diǎn)。未來(lái)幾年國(guó)
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