我國(guó)零售業(yè)供應(yīng)鏈管理的問題與對(duì)策

1、駱管理世界r苦函T‘EMPORARYECONOMICS。囂國(guó)霎售業(yè)供應(yīng)鏈管理昀問題與妁策O尚宏麗(上海大學(xué)國(guó)際工商與管理學(xué)院上海200444)【摘要】本文首先對(duì)我國(guó)零售業(yè)的供應(yīng)鏈管理現(xiàn)狀進(jìn)行分析。指出其存在的問題和缺陷。進(jìn)而提出了針對(duì)我國(guó)零售業(yè)供應(yīng)鏈管理的對(duì)策建議。以促進(jìn)我國(guó)零售企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的提高?！娟P(guān)鍵詞】零售業(yè)供應(yīng)鏈管理信息建設(shè)人才培養(yǎng)近年來(lái)，國(guó)外零售企業(yè)紛紛登陸中國(guó)，它們以規(guī)范的服務(wù)、特殊的營(yíng)銷方法拉住了中國(guó)消費(fèi)者的心，銷售額及市場(chǎng)

2、占有率一直領(lǐng)先，而我國(guó)的零售業(yè)對(duì)國(guó)外的零售業(yè)卻缺乏必要的了解和研究，更缺乏相應(yīng)的競(jìng)爭(zhēng)策略和手段。加入WTO使我國(guó)零售業(yè)面臨著更大的挑戰(zhàn)，進(jìn)而促使我國(guó)零售業(yè)更好地反思，以找出解決問題的辦法。一、我國(guó)零售業(yè)供應(yīng)鏈管理面臨的問題1、零售業(yè)宏觀失控、觀念陳舊(1)宏觀失控。多年來(lái)，由于我國(guó)零售百貨行業(yè)進(jìn)入壁壘較低，導(dǎo)致許多城市盲目大力發(fā)展大型零售百貨商場(chǎng)。在許多大商場(chǎng)倒閉的同時(shí)，新商場(chǎng)又在建設(shè)，但是經(jīng)營(yíng)理念、管理技術(shù)始終沒有提高。這種粗放型擴(kuò)張

3、導(dǎo)致經(jīng)營(yíng)成本大幅上升、規(guī)模經(jīng)濟(jì)效益遞減，最后大型零售百貨商場(chǎng)或是關(guān)門大吉，或是勉強(qiáng)維持。(2)零售企業(yè)規(guī)模小，實(shí)力弱。我國(guó)大部分零售企業(yè)規(guī)模偏小、資金缺乏、經(jīng)營(yíng)能力差；而國(guó)外大型零售企業(yè)多為跨國(guó)公司，一般規(guī)模較大且以連鎖業(yè)態(tài)為主，其資金雄厚、實(shí)力強(qiáng)大。2000年，世界最大的零售商沃爾瑪?shù)娜驙I(yíng)業(yè)額已超過(guò)2000億美元。我國(guó)2000年社會(huì)消費(fèi)品零售總額為3萬(wàn)億元人民幣，但全國(guó)連鎖業(yè)百?gòu)?qiáng)企業(yè)銷售額之和不足1000億元人民幣。沃爾瑪一家企業(yè)銷

4、售額相當(dāng)于我國(guó)社會(huì)零售商品總額的2倍，約為我國(guó)連鎖百?gòu)?qiáng)企業(yè)總銷售額的15倍。(3)經(jīng)營(yíng)觀念陳舊。與外資零售企業(yè)相比，我國(guó)零售企業(yè)更為致命的弱點(diǎn)是經(jīng)營(yíng)觀念陳舊、管理落后。企業(yè)的一般性設(shè)施和國(guó)外零售企業(yè)的差距并不大，但在利用現(xiàn)代化經(jīng)營(yíng)理念和先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)手段進(jìn)行經(jīng)營(yíng)管理方面，卻有相當(dāng)大的差距。一136墊墜a濟(jì))2008年第3期(上)些零售企業(yè)由于賣方市場(chǎng)條件下的思維慣性，沒有真正樹立起以消費(fèi)者需求為導(dǎo)向的意識(shí)，沒有把“顧客滿意”作為經(jīng)營(yíng)管理

5、的首要原則，經(jīng)營(yíng)行為短期化，服務(wù)意識(shí)淡薄，甚至侵犯消費(fèi)者權(quán)益的事時(shí)有發(fā)生。2、技術(shù)方面存在不足(1)從“硬件”上看，據(jù)對(duì)我國(guó)13個(gè)省市2000多個(gè)企業(yè)的調(diào)查，只有70％的大型企業(yè)和30％一40％的中小型企業(yè)擁有計(jì)算機(jī)。雖然人們對(duì)信息技術(shù)的重視程度正不斷提高，但大多數(shù)企業(yè)的計(jì)算機(jī)運(yùn)用仍停留在局部運(yùn)用階段。(2)從“軟件”上看，與現(xiàn)代化的要求差距更大，其中的采購(gòu)技術(shù)、物流技術(shù)等的運(yùn)作效果尤差。如我國(guó)的倉(cāng)庫(kù)周轉(zhuǎn)率僅為發(fā)達(dá)國(guó)家的30％左右，配送

6、差錯(cuò)率幾乎是發(fā)達(dá)國(guó)家的3倍?？梢灶A(yù)言，當(dāng)過(guò)渡期結(jié)束，我國(guó)加入世界貿(mào)易組織協(xié)議全部生效，在更大程度上開放市場(chǎng)時(shí)，我國(guó)的零售企業(yè)將面臨資金雄厚、規(guī)模巨大、管理先進(jìn)的國(guó)外企業(yè)全方位的競(jìng)爭(zhēng)。3、供應(yīng)鏈中物流運(yùn)作成本高隨著消費(fèi)者生活方式和愛好的多樣化、個(gè)性化，特殊需要、鮮度要求等越來(lái)越高，因此在零售業(yè)供應(yīng)鏈的物流方面，多品種少量、小宗多頻度、迅速配貨是今后的發(fā)展目標(biāo)。處于流通下游的零售業(yè)最了解消費(fèi)者需求，為盡早發(fā)現(xiàn)暢銷、滯銷商品以及避免機(jī)會(huì)損失、

7、提高賣場(chǎng)效率，批發(fā)商或物流企業(yè)就必須擴(kuò)大進(jìn)貨商品的種類、少量地進(jìn)貨、小宗多頻度、指定時(shí)間到貨等。而目前我國(guó)企業(yè)對(duì)物流服務(wù)競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略的認(rèn)識(shí)還不到位。4、供應(yīng)鏈合作伙伴不夠理想目前，在我國(guó)有些零售企業(yè)的商品供應(yīng)鏈中，環(huán)節(jié)已經(jīng)很少，供應(yīng)商主要有兩類：一類是生產(chǎn)商，另一類是中間商。零售企業(yè)的供應(yīng)鏈通常只有三四個(gè)環(huán)節(jié)，即零售商——中間商(分銷商)——生產(chǎn)商——原材料(中間產(chǎn)品)供應(yīng)商，或零售商——生產(chǎn)商——原材料供應(yīng)商。市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)下的市場(chǎng)是買方市場(chǎng)，

8、近幾年，我國(guó)零售業(yè)在業(yè)態(tài)及市場(chǎng)營(yíng)銷方面進(jìn)行了一系列萬(wàn)方數(shù)據(jù)創(chuàng)新，零售商也具有了領(lǐng)導(dǎo)供應(yīng)鏈的能力，但是普遍忽略了與供應(yīng)鏈上伙伴進(jìn)行合作也是提升競(jìng)爭(zhēng)力的有效途徑。5、缺乏專業(yè)人才目前，我國(guó)零售業(yè)的比較優(yōu)勢(shì)在于低廉的勞動(dòng)力價(jià)格。加入WTO以后，零售企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)不僅在于勞動(dòng)力成本的高低，更取決于勞動(dòng)者的基本素質(zhì)、教育程度和專業(yè)技術(shù)水平。我國(guó)零售業(yè)長(zhǎng)期以來(lái)一直被認(rèn)為是一個(gè)不需要太多專業(yè)技能的簡(jiǎn)單勞動(dòng)行業(yè)，因而從業(yè)者大多缺乏系統(tǒng)的專業(yè)訓(xùn)練和相關(guān)學(xué)歷教

9、育。但事實(shí)上?，F(xiàn)代化的零售業(yè)由于必須運(yùn)用先進(jìn)物流技術(shù)、信息技術(shù)和供應(yīng)鏈技術(shù)，已經(jīng)成為一個(gè)高科技的行業(yè)，無(wú)論是先進(jìn)的經(jīng)營(yíng)理念、營(yíng)銷技能還是現(xiàn)代化的、信息化的管理手段，都要求從業(yè)人員具有較高的素質(zhì)，懂得現(xiàn)代管理技術(shù)，能適應(yīng)國(guó)際化市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的需要。二、對(duì)我國(guó)零售業(yè)供應(yīng)鏈管理的對(duì)策建議針對(duì)我國(guó)零售業(yè)存在的問題和人世后面臨的主要挑戰(zhàn)，我國(guó)零售業(yè)在實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈一體化的過(guò)程中應(yīng)著重以下幾方面：加強(qiáng)信息建設(shè)、發(fā)展物流體系、加強(qiáng)供應(yīng)鏈上成員的協(xié)作、加速人才培

10、養(yǎng)。1、加強(qiáng)信息化建設(shè)現(xiàn)代零售業(yè)經(jīng)營(yíng)和物流配送的依托是信息技術(shù)，信息技術(shù)的發(fā)展又必須以實(shí)體物流的采購(gòu)和配送及其商品管理為根本依托。因此，要想掌握21世紀(jì)零售業(yè)供應(yīng)鏈的主導(dǎo)權(quán)，甚至要想繼續(xù)生存下去，零售企業(yè)就必須抓緊僅有的一點(diǎn)時(shí)間，在零售業(yè)供應(yīng)鏈信息化方面取得進(jìn)一步的發(fā)展。目前，我國(guó)有些零售企業(yè)已經(jīng)開始在信息化方面采取了～定的行動(dòng)，有的還相當(dāng)成功。在零售業(yè)供應(yīng)鏈管理中，零售業(yè)一定要注重制定統(tǒng)一、完整的戰(zhàn)略規(guī)劃，確立各階段的信息化目標(biāo)與重點(diǎn)

11、，尋求合適的信息化咨詢合作伙伴，建立完備的項(xiàng)目管理體制和運(yùn)作機(jī)制，注重和加強(qiáng)對(duì)人員的立體式培”ll和企業(yè)的學(xué)習(xí)能力，同時(shí)要用制度強(qiáng)力推行使用和培養(yǎng)信息系統(tǒng)的應(yīng)變和維護(hù)能力。2、在零售業(yè)供應(yīng)鏈中提升物流水平(1)整合重組分銷渠道，實(shí)現(xiàn)物流一體化。零售商業(yè)是面向消費(fèi)者的流通第一線，往往位于寸土寸金的市區(qū)內(nèi)，“小店鋪、大流通”是未來(lái)零售業(yè)的發(fā)展模式。這種散布在城市各個(gè)地方的方便連鎖店要以較小的鋪面承擔(dān)多種商品經(jīng)營(yíng)的任務(wù)，就需要構(gòu)筑能夠滿足少批

12、量、多批次的批發(fā)物流系統(tǒng)來(lái)滿足需要，這就對(duì)整個(gè)分銷渠道提出了整合要求。商品的配送成本是零售企業(yè)成本的一個(gè)重要方面，所以要用科學(xué)的方法對(duì)配送中心進(jìn)行規(guī)劃和設(shè)計(jì)。供應(yīng)鏈管理就是要讓鏈上各個(gè)成員間形成合理分工，以節(jié)約供應(yīng)鏈上的物流總成本，實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈上成員的共贏。零售商和生產(chǎn)商在商品配送上應(yīng)逐步形成物流資源共享的格局。(2)充分利用第三方物流。對(duì)我國(guó)多數(shù)商業(yè)企業(yè)而言，自辦物流和重整上游企業(yè)似乎都缺乏實(shí)力，那么充分利用第三方物流應(yīng)該是適當(dāng)?shù)倪x擇。

13、從歐美零售商普遍利用第三方物流的經(jīng)驗(yàn)中我們知道，如果企業(yè)本身實(shí)力弱或者對(duì)區(qū)域地理不熟悉，且所處的環(huán)境第三方物流又特別發(fā)達(dá)，則適宜采用第三方物流。我國(guó)中小零售商業(yè)企業(yè)較多，而且在北京、廣州、上海一些望CONT世EMPO熹RA—ECON麓OSl—■—■——■—■■——■———■—■—_v∥。g繕——●——■————_RY僦●■■■_大城市開始出現(xiàn)了一些專門從事第三方物流服務(wù)的企業(yè)，所以利用第三方物流對(duì)一些小型零售商來(lái)說(shuō)是一條可行的途徑。(3

14、)引進(jìn)、開發(fā)先進(jìn)技術(shù)并完善商業(yè)物流各項(xiàng)服務(wù)功能。我國(guó)零售商業(yè)物流的各項(xiàng)服務(wù)功能和國(guó)外相比存在較大差距，無(wú)論采用哪一種模式都不能滿足現(xiàn)代化物流的要求，面向消費(fèi)者的店門也沒有完全實(shí)現(xiàn)售貨自動(dòng)化和信息化，條碼技術(shù)、數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)、電T_iT貨等手段都有待迸一步完善?，F(xiàn)代化物流的一個(gè)主要特點(diǎn)是信息化，零售商是信息采集的起點(diǎn)，因此，盡快引進(jìn)、開發(fā)先進(jìn)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)零售商業(yè)信息化是物流信息化的前提。3、零售商應(yīng)加強(qiáng)與供應(yīng)鏈上各成員的協(xié)調(diào)供應(yīng)鏈上成員的信任合

15、作、利益及風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)。是供應(yīng)鏈管理成功的關(guān)鍵，也是我國(guó)供應(yīng)鏈戰(zhàn)略計(jì)劃必須考慮和解決的問題。由于供應(yīng)鏈上的成員之間存在著相互沖突的目標(biāo)，為解決供應(yīng)鏈上成員的沖突。需要建立合作、信任、共贏的新的戰(zhàn)略聯(lián)盟機(jī)制。實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈的集成，利用信息技術(shù)實(shí)現(xiàn)售息共享。產(chǎn)品開發(fā)供應(yīng)鏈管理和并行工程的思想都要求在產(chǎn)品開發(fā)中讓供應(yīng)商、顧客參與其中，以提高產(chǎn)品開發(fā)和設(shè)計(jì)的質(zhì)量，提高顧客的滿意度，降低成本，縮短產(chǎn)品開發(fā)周期，提高供應(yīng)鏈的競(jìng)爭(zhēng)能力。因而，供應(yīng)鏈戰(zhàn)略計(jì)劃中

16、需要考慮讓哪些供應(yīng)商、頤客參與到企業(yè)的產(chǎn)品開發(fā)和設(shè)計(jì)中，如何共同承擔(dān)開發(fā)資金投入的風(fēng)險(xiǎn)和獲得的利益等問題。4、加速供應(yīng)鏈管理人才的培養(yǎng)供應(yīng)鏈管理是一個(gè)跨組織、跨行業(yè)的管理理念，它涉及諸多領(lǐng)域的高新技術(shù)，不但需要專門的技術(shù)人才，而且需要掌握各種管理方法又熟諳與供應(yīng)鏈有關(guān)的諸多技術(shù)的復(fù)合型人才。我國(guó)在物流和供應(yīng)鏈方面的教育還非常落層，在高等院校中僅有10所左右設(shè)置了物流專業(yè)和課程，僅占中國(guó)全部高等院校的1％；研究生層次教育剛剛開始起步；博士

17、生方面的教育遠(yuǎn)未開始；職業(yè)教育更加貧乏，通過(guò)委托培訓(xùn)方式培訓(xùn)員工的企業(yè)也不多見。在許多國(guó)家，物流從業(yè)人員必須接受職業(yè)教育，獲得從業(yè)資格后才能從事物流和配送方面工作。我國(guó)零售企業(yè)應(yīng)當(dāng)通過(guò)各種途徑搞好員工隊(duì)伍培訓(xùn)，建立一支能適應(yīng)當(dāng)前日益多變的市場(chǎng)環(huán)境的高素質(zhì)的經(jīng)營(yíng)者隊(duì)伍，加強(qiáng)供應(yīng)鏈管理及相關(guān)知識(shí)的學(xué)習(xí)；要學(xué)習(xí)借鑒國(guó)外物流和配送的教育和培訓(xùn)形式，形成合理的物流和配送人才的教育培訓(xùn)系統(tǒng)。I參考文獻(xiàn)】【1】周艷軍：供應(yīng)鏈管理【M】上海：上海財(cái)經(jīng)大